阿隆索:本田与2015年相比已有天壤之别

费尔南多·阿隆索表示,本赛季本田在F1中的表现可谓突飞猛进,与上赛季相比有着天壤之别。

2015年,作为迈凯伦引擎合作伙伴重返F1的本田历经波折,但是之后日本制造商对内部管理结构做了“大洗牌”,由长谷川祐介接替新井康久,担任F1项目主管。

长谷川上任后所做的改变带来了积极的成效,帮助迈凯伦在本赛季屡获积分,而阿隆索完全力挺日本制造商焕然一新的备战工作。

“在全新的组织架构下,本田取得了巨大的变化,”阿隆索在接受Motorsport.com的采访时说道,“我很肯定他们(本田)非常认真地审视了第一年的情况和最初的困难。这关系到日本的自豪感,因此所有人都竭尽全力。”

“去年所有人都有点受挫。如你所知,他们彻底做了调整,每件事情都很快地领悟。哪怕是迈凯伦和本田之间的沟通,英国和日本文化的联系,(今年的情况)与去年相比犹如天壤之别。”

尽管阿隆索承认自己期待今年赛车能获得更多的引擎动力,但是他知道只有在不犯错的情况下,车队的努力才可以帮助带来提升。

“比起今年所见,我仍抱有更高的期望,”阿隆索表示,“在工作方式上,备战和比赛上,他们都好胜心强烈,他们是战士,而且在生活中也是如此。当我们变得更有竞争力后,我们会从他们身上越发地看到这种态度。”

迈凯伦已准备就绪

最终当本田能够提供一台足以挑战梅赛德斯、雷诺和法拉利的引擎时,阿隆索毫不怀疑迈凯伦已经准备好了为其打造一辆合适的赛车。

“目前迈凯伦所拥有的技术团队,包括设计师、结构和组织,我们的技术总监,所有人都非常专业,”阿隆索说道,“车队的一切都很均衡,每个人都朝着共同的方向努力。每位成员都有在其他车队工作的经验,一些有新意的点子。他们都很有才忽起,过去他们在迈凯伦已经证明了这点。这是一支非常国际化的队伍,我们的团队来自世界各国,非常的开放。”

“我感到我所相处的车队和组织非常完善,足以取得好名次。我们知道自己并不是很有竞争力,也完全知晓我们的处境。或许我们的项目起步晚了一年。如果我们在2014年就开始涡轮引擎的研发,那么去年我们用的就该是今年的引擎了。如果能够(在德国)做出1分16秒的成绩,那我们就能拿下杆位了。”

“然而我们落后了一年。好在我们的学习速度很快。我们清楚自己的位置,作为个人我们要付出很多努力,但是作为车队,我们是一支更有组织性,更有效率的车队。”

 

翻译/马力欧

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系列 F1
车手 Fernando Alonso
车队 迈凯伦车队
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