阿隆索:引擎问题葬送第五名“奇迹”

费尔南多•阿隆索认为如果不是本田新引擎在最后时刻发生故障,他原本应该“上演奇迹”拿到第五名。

这位2005-2006年两届世界冠军在缩水的排位赛里名列第11,但因为塞巴斯蒂安•维特尔和瓦尔特利•博塔斯的受罚而前进到第九名起步。这是他和迈凯伦本赛季第一次发车位进入前五排。

然而,比赛刚开始阿隆索被一辆威廉姆斯赛车顶到后原地打转,而且因意外爆胎不得不进站,重新加入比赛时落到最后一位。不过,经过了两次虚拟安全车和两次真实的安全车,西班牙人稳稳进入积分区,他两度在比赛里战胜效力于红牛二队的同胞卡洛斯•塞恩斯,而且防守时滴水不漏。

当比赛进入最后阶段时,阿隆索与塞尔吉奥•佩雷兹争夺第五。然而,他的赛车突然速度明显下降,连续被墨西哥人、队友简森•巴顿和塞恩斯等人超过,最后一圈又换胎后的里卡多抢走了积分区最后一个席位。这样的结果毫无疑问令阿隆索非常失望,哪怕他觉得自己发挥非常出色。

“如果不是遇到问题,我们原本能够拿到第五名,但是我们最后几乎是最后一名完赛而且被差点被套圈,”阿隆索说,“这肯定是我人生中表现最好的比赛之一,但最后没有拿到积分。”

“一号弯有人撞了我,所以我原地打转了,并且掉了最后一名,落前面一辆差半分钟。我们没有灰心,奋起反击,在邻近尾声时爬到了第五,圈速真的非常好。眼看今天就能上演奇迹,我们却遇到了问题。”

本田在奥斯汀决定让阿隆索整个周末都使用在俄罗斯之前打造而成的第四阶段的新引擎,西班牙人对其积极意义表示认可,但敦促本田方面尽快查明问题原因。

“最后几圈我们失去了动力。新引擎性能更加出色,但我们说的也只是每圈快了0.1秒。问题出在电子系统方面,因为引擎一开始能工作,但后来切断了。所以我不认为是机械的故障。”

“我们需要进行调查保证不会再发生这样的问题。但是我可以带着不错的心情回去,因为这是过去几年来我表现最好的比赛。让我们希望我们能延续这样的状态到赛季结束。”

“我觉得我们理应获得第五名,赛车表现真的不错,我们可以攀升位置,但是在还有12圈的时候电子系统故障让我损失了30秒。似乎我们一直遇到这样的问题,希望我们能吸取教训,明年有所提高。”

本田F1项目主管新井康久坦言对阿隆索的遭遇感到失望,虽然最后时刻得以远程修复,但已经太迟。

“费尔南多的赛车这几场比赛以来相当强,多亏他的技术和第四阶段引擎的结合,达到了我们整个周末的期望。但是,我们认为短暂地失去动力可能是喷油器的问题,比赛结束前得以矫正。我们需要确认这种情况。无需多言,为此丢掉了很珍贵的积分让我们也感到很失望。”

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关于这篇文章
系列 F1
项目 美国大奖赛
辅助项目 周日赛后
赛道 COTA赛道
车手 Fernando Alonso
车队 迈凯伦车队
文章类型 突发新闻
标签 formula 1, 奥斯汀, 本田, 阿隆索