阿布扎比大奖赛排位赛:汉密尔顿难阻罗斯伯格“六连杆”

尼科•罗斯伯格在阿布扎比大奖赛排位赛中击败刘易斯•汉密尔顿后连续第六场比赛摘下杆位,尽管他表示自己的引擎已经接近极限。

罗斯伯格在Q3开始后率先做出1分40.738秒的标杆,而汉密尔顿的第一次尝试落后队友0.278秒。当格子旗挥舞时,汉密尔顿将个人成绩提高到1分40.614。然而,眼看德国人自铃鹿以来对杆位的垄断将被打破,他顶住压力做出又一个完美的飞驰圈,足足比自己上一个计时圈快了0.5秒,最终以超过0.3秒的优势连续第六场比赛拿到杆位。

整个周末车速惊人的印度力量车手塞尔吉奥•佩雷兹险些进入前三,但在最后时刻被法拉利的基米•莱科宁驱赶到第四。芬兰人的成绩多少挽回了法拉利的颜面,因为车队又一次在排位赛策略上失误,导致塞巴斯蒂安•维特尔Q1结束就被淘汰。

当时,除了莱科宁和两辆早早用超软胎做了一个计时圈的梅赛德斯外,所有其他车手都换上超软胎在赛道上。维特尔误以为此前自己用软胎做出的成绩已经足够,因此没有全力冲刺去刷新自己的时间。没想到他的排名一路跌至第16名被淘汰,而队友用软胎突围成功。

红牛车手丹尼尔•里卡多和威廉姆斯的瓦尔特利•博塔斯揽下第三排的起步位。另一位印度力量车手尼科•霍肯伯格位居第七,将与菲利普•马萨一起坐镇第四排。

德国人尽管在Q2时收到车队发出的左前轮有漏气现象的通知,但他还是进入了前十名的争夺。不过,事后倍耐力表示并非爆胎,而是其他问题。

红牛车手丹尼尔•科维亚特和“小红牛”的卡洛斯•塞恩斯分别排名第九和第十,尽管两人之间也相差将近0.8秒。西班牙人在Q2结束时将队友马克斯•维斯塔潘挡在及格线外,本赛季第九次在排位赛中击败荷兰人。

迈凯伦车手简森•巴顿落后维斯塔潘0.147秒排名第12位。与他一起遭到淘汰的还有帕斯托•马尔多纳多、菲利普•纳斯尔和罗曼•格罗斯让。

法国人最后一次代表路特斯参加排位赛并不顺利。当他在Q2最后时刻准备做飞驰圈时,赛车出现问题。原本车队希望他不要换挡驶回维修区,但他告诉车队系统完全失灵,只能找到安全地带停车。

费尔南多•阿隆索同样无缘Q2,他换上超软胎后所作的努力因为遭遇爆胎而全功尽弃。

本周末在阿布扎比问题诸多的索伯车手马库斯•埃里克森在排位赛开始不久后向车队报告赛车有问题,随后只能接受无法晋级的命运。

马诺车手威尔•史蒂文斯和罗贝托•梅里不出意外地排名垫底。史蒂文斯虽然排名靠前,但因为启用动力单元中的第五个电子控制单元而被罚退后5位起步。

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关于这篇文章
系列 F1
项目 阿布扎比大奖赛
辅助项目 周六排位赛
赛道 亚斯码头赛道
文章类型 排位赛报告