银石季中测试第一天:阿隆索全场最快

费尔南多•阿隆索在银石季中测试第一天做出全场最快单圈时间,当天曾发生一起诡异事故,幸亏没有导致任何人受伤。

这是2016赛季第二轮也是最后一轮季中测试,只有迈凯伦、红牛二队和马诺在第一天派出了正式车手。

阿隆索在上午赛道呈现干地的情况下,做出1分31.290秒。这个单圈时间,比他在英国大奖赛排位赛里的成绩快了将近半秒钟,占据了圈速榜第一。不过,他的排位赛成绩是用软胎做出,而非测试中用到的是超软胎。午饭时间过后就一直下雨,使得西班牙人上午做出的最快单圈保持到结束。

下午的阶段进行到一半时,因为一次罕见的意外,赛道呈现红旗状态:一阵大风竟然把发车区直道上发车信号灯上方的木板条吹落,幸好当时没有赛车途径,而木板条落在非赛车线地方,没有导致伤害事故。

全天只有两名车手完成100圈以上的里程数,除了阿隆索之外,就是终于获得驾驶梅赛德斯赛车机会的埃斯特班•奥康。

法国人原本在巴塞罗那的第一轮季中测试里就应该出场,但是梅赛德斯突然调整了计划。不过,这一次两天的测试任务都会由他承担。第一天里,奥康跑完了123圈,而他的个人最快单圈以1.543秒之差,位居第二。

代表威廉姆斯进行测试的阿莱克斯•林以1.6秒之差排在第三,仅仅比驾驶法拉利赛车的查尔斯•乐克莱尔快了0.013秒。不过,加拿大人只完成了19个有效计时圈,其中下午只跑了一圈,为全场最少。

印度力量的年轻车手尼基塔•梅塞平紧随其后,个人最佳单圈时间比为红牛二队进行测试的卡洛斯•塞恩斯稍快,后者当天一共跑了91圈。

18岁的美国人桑蒂诺•费鲁奇为哈斯出场,成为将近四十年里第一位驾驶美国车队赛车的美国车手,在完成了55圈之后,位居圈速榜第七。

隶属于梅赛德斯的马诺车手帕斯卡尔•威尔雷恩承担了德国制造商配合倍耐力的轮胎研发任务,驾驶2013年的W05赛车,测试为2017年准备的原型轮胎。本次测试中,意大利轮胎制造商只会使用大小与当前一致、但材料和结构都处在研发期的轮胎。德国人做出1分34.982秒的个人最快圈速。

圈速榜上最后两位分别是雷诺的谢尔盖•希洛钦和刚刚在上周第一次赢得GP2比赛胜利的皮埃尔•加斯利。

20岁的法国人在上午成为了焦点,他驾驶装有第二代“光环”驾驶舱保护装置的赛车出场。不过由于红牛需要在驾驶舱里重新布置电线,耽搁了他的出场时间。

索伯因为空气动力学套件无法及时完成,从而节约经费,继巴塞罗那之后再次缺席了季中测试。

首日测试圈速榜:

Pos.DriverTeamTimeGap
1  Fernando Alonso McLaren 1m31.290s  
2  Esteban Ocon Mercedes 1m32.833s 1.543s
3  Alex Lynn Williams 1m34.433s 3.143s
4  Charles Leclerc Ferrari 1m34.446s 3.156s
5  Nikita Mazepin Force India 1m34.521s 3.231s
6  Carlos Sainz Toro Rosso 1m34.643s 3.353s
7  Santino Ferrucci Haas 1m34.866s 3.576s
8  Pascal Wehrlein Mercedes 1m34.982s 3.692s
9  Rio Haryanto Manor 1m35.631s 4.341s
10  Sergey Sirotkin Renault 1m36.575s 5.285s
11  Pierre Gasly Red Bull 1m43.891s 12.601s

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关于这篇文章
系列 F1
项目 银石6月季中测试
赛道 银石赛道
文章类型 测试报告