金、哈尔延托将为马诺参加倍耐力测试

GP2车手乔丹•金(Jordan King)与里奥•哈尔延托(Rio Haryanto)将代表马诺参加本赛季F1阿布扎比大奖赛后的轮胎测试。

本周末2015赛季将在阿布扎比收官,12月1日(星期二)倍耐力将在亚斯码头赛道举行12小时的轮胎测试,为下赛季的轮胎研发做准备。不过,本次测试并非强制参与,意大利轮胎制造商邀请所有车队协助进行轮胎测试,车队可以派出任何车手。

此前印度力量已经确定尼科•霍肯伯格会出场测试,同时刚刚任命的来自墨西哥的研发车手阿尔方索•塞利斯与其轮换,而马诺决定把机会全部留给年轻车手。

今年三月澳大利亚大奖赛前,马诺任命21岁的金为研发车手,英国人的父亲贾斯汀•金是车队的投资人之一,与史蒂芬•费茨帕特里克一起在年初拯救了车队。

本赛季首次征战GP2的金是亚历山大•罗西在Racing Engineering车队的队友,在斯帕第二回合冲刺赛的第二名是目前为止个人最佳战绩。他跟随车队参加了在美国和墨西哥的两场比赛。

“今年担任马诺研发车手的角色是一个不可思议的机会,参与车队工作的每一分钟让我学习到很多,”金说。

“GP2的欧洲赛季跟着F1进行,所以让我很难在全力准备自己比赛的同时旁听学习马诺车手和工程师的工作。在奥斯汀和墨西哥,我终于能够完全融入F1的环境里,从中学到了一些如何在赛道上和赛道下与F1车队工作的经验。”

“我非常期待驾驶MR03B赛车的机会,迫切希望能把自己学到的一切运用到阿布扎比的测试中。”

来自印度尼西亚的哈尔延托已经参加了四个赛季的GP2,在上周末巴林第二站的比赛结束后排名车手积分榜第四。

4月份在巴林举行的揭幕战上,今年代表Campos Racing参赛的印尼车手表现出色,在周六的长距离比赛里拿到第二名后,周日的冲刺赛里取得了GP2生涯的第一场胜利。随后,他又在奥地利和英国的两场周日比赛里获胜,而且在俄罗斯的冲刺赛里名列第二。

哈尔延托已经拥有在2010和2012年——马诺分别以”维珍”和“玛鲁西亚”的商业名称参赛时——驾驶F1赛车参加测试的经验,特别是他第一次驾驶F1赛车时只有17岁,而后一次测试让他累积了300公里的里程数,获得了成为第一名拿到超级驾照的印尼车手的资格。

“我很期待回到车队参加阿布扎比的测试,”印尼车手说,“从很多方面来看这本质上是同一支车队,尽管赛车有了很大不同。”

“在一个很有竞争力的GP2赛季后,我觉得现在自己为这次测试做好了更充分的准备。在已经成为一名更有竞争力的车手后,我等不及把自己的成果展现出来。”

阿布扎比测试将成为马诺领队约翰•布斯最后一次为车队工作。对于两位年轻车手的任命,他解释说他们在GP2长期使用倍耐力轮胎比赛和测试的经验将对这次轮胎测试有帮助作用。

“对金来说,这次测试是他研发车手计划中的一部分,他已经跟随车队学习了一个赛季,”布斯说。

“里奥此前两次驾驶我们的两辆赛车参加测试。2010年时他还很智能,但是我们知道他有非常美好的未来。”

“两名车手有很多在GP2使用倍耐力轮胎的经验,而且GP2的很多测试都在阿布扎比进行,所以他们能在倍耐力的进化项目上帮到很多。”

不过,本周末在阿布扎比,金与哈尔延托还有GP2年度收官战的比赛任务。

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