赛季首登领奖台,博塔斯赞“车队战术”

本赛季至今战绩平平的威廉姆斯车手瓦尔特利·博塔斯利用车队选择的“一停战术”,继上赛季墨西哥大奖赛后,重返领奖台(季军)。

从加拿大大奖赛的比赛进程看,第50圈,紧追博塔斯并已进入“DRS攻击范围”的尼科·罗斯伯格突遇爆胎,芬兰人久违的领奖台确定“保住”。

老实说,对于这个领奖台,威廉姆斯车队上下称其为“意外之喜”。赛后分析指出,选择“复制”本站冠军——梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿的“一停”堪称关键决策。连续两年在蒙特利尔登上领奖台博塔斯对此非常满意。“一切都很完美,我非常高兴。车队再度展现很强的实力,伟大的策略!今天的赛车让我感觉也很好,(我的状态)也在正轨,重返领奖台很棒,非常感谢车队每个人的努力,令我们达成伟大的目标。”

回顾在吉尔斯·维伦纽夫赛道的周末,威廉姆斯一如既往地展现出在低下压力水准赛道的实力。正赛中,罗斯伯格在DRS状态下很难完成超车就是例证。博塔斯相信车队能借这个领奖台,在未来数场赛事中(阿塞拜疆、奥地利和英国)乘胜追击。

”蒙特利尔历来是我们擅长的赛道,但今天的成绩来之不易。我们的进站时机很棒。对这个成绩,感谢车队的同时,我们仍需保持势头。这个成绩显然带给我们信心。虽然,这是我们擅长的赛道,但赛车也很快,才能让我抵挡开局阶段莱科宁和红牛的冲击。我想未来几场比赛我们都会不错,这个领奖台真能带动车队的士气。“芬兰人补充道。

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关于这篇文章
系列 F1
项目 加拿大大奖赛
辅助项目 Sunday post-race
赛道 吉尔·维伦纽夫赛道
车手 Valtteri Bottas
车队 威廉姆斯车队
文章类型 突发新闻
标签 士气, 领奖台