评论:汉密尔顿做了普通人会做的事情

如果一天,你发现平时与你关系还算不错的朋友总是在背地里说你的坏话,你肯定不想再与他说话,对他置之不理。这就是刘易斯•汉密尔顿在铃鹿排位赛后所做的事情。

很可能你已经读到大量“汉密尔顿离开新闻会”、“汉密尔顿拒绝采访”的标题和新闻。当然,大多数F1授权媒体客观地报道了事实:汉密尔顿在日本大奖赛排位赛后出席梅赛德斯新闻会时,明确表示不接受采访后提前离场。

然而,不可避免地有一些媒体习惯性地添油加醋,就像他们在周四新闻发布会后,对他在媒体提问时玩手机的举动冷嘲热讽。

拒绝采访,不是F1的特例,足球、网球……各种运动都会发生。曼联传奇主帅阿莱克斯•弗格森爵士就曾经“封杀”某媒体,而其他行业中类似的事也比比皆是。

F1车手算得上职业运动员里在媒体关系方面完成得很出色的群体,他们深刻明白媒体曝光对自己、车队和赞助商的重要性,即便是基米•莱科宁不喜欢接受采访,时常“企鹅语”,但也依然履行义务——对方是否满意就不是他所考虑的。 

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 signs autographs for the fans in the grandstand
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 signs autographs for the fans in the grandstand

Photo by: XPB图片社

汉密尔顿是最注重个人形象的现役车手之一,赛道下如何包装自己,他深谙此道,而社交媒体是他亲自与“粉丝”交流的最佳渠道,同时展示着自己“酷”、时尚、“潮”的一面。只是,不是所有人都欣赏他的“酷”,比如他的前老板——从小就支持他赛车的——罗恩•丹尼斯,或者一些老一代车手。

因为不走寻常路,汉密尔顿难免成为媒体追逐的焦点,例如:英国大奖赛前,他与某位名媛在私人游泳池嬉戏的照片就被刊登在英国八卦小报上。这也是他已经接受的风险,只是每个人都有底线。

不幸的是媒体/记者很明显有优劣之分,每个行业都有模范和蛀虫。一些媒体向来臭名昭著,为了博出位而不择手段,不惜丢弃做人的道德。这就导致了整个新闻行业的公信力有所下降,而当争议发生时,不少受众把矛头指向报道者,同情被报道者,因为后者处在相对弱势的位置上。

撇开FIA新闻发布会形式是否过于呆板,所有人都在做自己的工作:FIA负责给予车手与媒体公开交流的机会,记者提问,车手回答。汉密尔顿错了吗?这个问题,就好比上课你真的不能玩手机吗?所有被点名的人都会说“如果老师讲课精彩,我就不会开小差”。

显而易见,因为媒体自身的问题,在报道了这样的新闻后,两个对立的阵营自动形成:支持汉密尔顿的人指责媒体制造事端;不支持他的人趁机落井下石。

(L to R): Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 and Fernando Alonso, McLaren in the FIA Press Conference
(L to R): Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 and Fernando Alonso, McLaren in the FIA Press Conference

Photo by: XPB图片社

如今,最尴尬的要属梅赛德斯。对他们来说,来到F1是为了进行正面宣传,展示一个良好的形象和产品质量。汉密尔顿作为梅赛德斯雇来的车手,肩负着这份责任,大多数情况下他都很好地完成了场上和场下的工作。尽管他的名气让他更容易“被“卷入争议,但既然梅赛德斯高薪与他续约,就是对他的信任。

当然,汉密尔顿可以在两个场合下做得更好。聪明的学生在课堂上开小差也天衣无缝,哪怕被抓个正着,也让老师难以责备。他也许能提前与梅赛德斯的新闻官沟通,由后者给全场媒体一个提示,不是让所有人猝不及防,包括他所知道的那些“非常支持”他的媒体、无辜的媒体。

但是,三届世界冠军也是凡人,而人们总是会有双重标准。他们抱怨车手没有个性,当汉密尔顿享受着梅赛德斯给予的自由,做真正的自己时,又被指责不像真正的车手;当车手对问题默不作声时,被认为软弱,如果有人勇敢地站出,就成了不安常规。

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 in qualifying parc ferme
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 in qualifying parc ferme

Photo by: XPB图片社

事实是汉密尔顿在排位赛后的心情并不错,也许还他为自己的计划有些小得意。他把媒体凉在一旁后,没有离开赛道去享受自己的时光,而是按时与罗斯伯格一起出席车迷见面会,回答了车迷的提问。与往常一样,并没有媒体关注此事——其实不少时候,车手在车迷论坛上的一些回答非常有新闻价值。

所以,不管汉密尔顿有没有错,他做了任何普通人都会做的事情。

 

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关于这篇文章
系列 F1
项目 日本大奖赛
赛道 铃鹿赛道
车手 Lewis Hamilton
车队 梅赛德斯车队
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