评论:为什么我们正在见证一个崭新的F1时代?

2016赛季的F1已经不止是比赛更加赏心悦目,而是变得更难预料。Jonathan Noble找到了这一改变的原因。

如果……如果……如果……

一直以来人们喜欢调侃说,“如果(IF)”倒过来就是F1,而本赛季这个条件从句出现得更佳频繁。

如果澳大利亚的红旗后,塞巴斯蒂安·维特尔用的是中性胎,而不是超软胎;如果在巴林的暖胎圈,维特尔的引擎没有爆缸;如果巴林大奖赛的一号弯,瓦尔特利•博塔斯没有与刘易斯·汉密尔顿发生碰撞;如果在中国和俄罗斯的排位赛里,汉密尔顿的引擎没有发生故障;如果西班牙大奖赛,红牛没有让丹尼尔·里卡多改用三停;如果在摩纳哥,红牛没有自作聪明导致里卡多的进站失误……

今年迄今为止的所有比赛,都遇到了相同情况,那就是比赛的胜利并非由驾驶最快赛车、最快的赛车、通过计算机事先测算的最快策略所获得的,而是通过真正的”决逐”产生。

在某种程度上,今年我们见识到F1恢复了其长久未见的活力。对此我们应该感到庆幸,尽管这让很多车队的日子并不太好过。无论是规则稳定,还是自由选择轮胎,让竞争格局变更加激烈,那并不重要。真正重要的,是我们见识到了壮观的比赛场面,这让车迷们感到非常欣喜。

今年早些时候,雷诺运动总监西里尔•阿比特博尔在谈起这一新概念F1的时候,他指出自己没发预测出他的车队在整个行列里算第几,因为这样的行列不再有。

“这是F1的新面貌,” 阿比特博尔表示:“现在的F1,在比赛进入尾声阶段,你觉得整个车阵的排名不会有再变化,但事实并不如此,而我们只能接受。”

越来越多的可变因素

如今,每个比赛周末都充斥着可变因素。比赛周末,车队需要尽可能兼顾对额外一款轮胎的理解。因为大家并没有足够的时间来进行周全的测试,这意味着在周日使用它们时往往是两眼一抹黑。这么做,就是为了增加“危机感”,因为有太多的变数,而车队需要自行掌控所有的决定。

这导致了澳大利亚大奖赛,维特尔使用了完全不同的轮胎策略对抗尼科·罗斯伯格;造成了红牛在西班牙对里卡多使用了错误的策略,以及在摩纳哥为里卡多准备轮胎时慢了半拍。

一场出色的比赛的标志,往往是不少人觉得自己有获胜的希望,在整个周末会犯任何失误。这才能让赛车成为人们必看的比赛。

近年来的F1比赛中,我们实在看到了太多比赛,赛前就可以预见结果。最强的车队、最好的赛车,还没有发动赛车就已经制定出了稳赢的比赛策略。

相比之下,印地500最大的魅力之一,就是它并不一定由最快的车手驾驶最快的赛车赢得冠军。取胜在很大程度需要好的策略,还有相当多的运气。你必须在比赛日满足所有这些条件。当你做对一切,就可以创造像亚历山大·罗西那样创造童话故事了。

当然,比赛不应该完全由运气所主宰。但是同样的,胜利不该由一排排工程师坐在电脑屏幕前,通过模拟软件,来呈现无聊的局面。

摩纳哥周日的晚上,当法拉利领队毛里奇奥·阿里瓦贝内谈到法拉利的夺冠希望尚存的时候,也谈到了对于一场引人入胜的冠军争夺战的展望。意大利人表示:“我认为冠军争夺将非常有趣。”他说得当然没错。

那么如果现在,红牛能够延续足够强大的表现,来挑战梅赛德斯;如果汉密尔顿可以厚积薄发,缩小与罗斯伯格的差距;如果法拉利可以解决轮胎问题,赢得一些胜利……

我们又一次需要说如果、如果和如果。

如今,F1正是它应该有的样子,也是我们能够真正亲手导演一个史诗赛季的原因。

和我们一起创造辉煌

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