莱科宁因更换变速箱退五位起步

基米•莱科宁在周日早上更换变速箱,把两辆红牛赛车保送上日本大奖赛第二排发车位。

周六的排位赛中,莱科宁拿到了第三名,法拉利赛车的单圈速度与梅赛德斯相差并不悬殊,有希望在正赛里挑战卫冕冠军。不过,塞巴斯蒂安•维特尔虽然获得第四名,但因为在马来西亚吃到的罚单,被罚退后三位起步。

然而,周日上午FIA发出通知,法拉利为芬兰人换上了新的变速箱,因为原变速箱没有按照规则连续用完六场比赛,莱科宁将因此被罚掉五个起步位。

如此一来,马克斯•维斯塔潘和丹尼尔•里卡多将前进到第二排,荷兰人在前。印度力量的塞尔吉奥•佩雷斯获得了第五的发车位,而维特尔实际只损失了两个位置,莱科宁则从第八位起步。

巴顿末位发车

与此同时,本田为简森•巴顿更换整套新的动力单元,包括涡轮增压器、MGU-H、MGU-K、电子控制器和能量储存器。

英国人因为迈凯伦赛车平衡性不佳,排位赛仅仅名列第17名。更换动力单元,意味着他将退到最后一位起步。

虽然主场比赛,但是本田发言人向Motorsport中文网表示,这是迈凯伦和本田“一起”做出的决定,出于“策略”需要,因为巴顿原本就要在最后四场比赛里用到超额的动力单元主要部件,而第17位和第22位没有本质的区别。

Motorsport中文网理解迈凯伦和本田此举也是为二周后的美国大奖赛做准备。去年,巴顿在奥斯汀以第六名完赛,而费尔南多•阿隆索与积分区擦肩而过。如果这一次两辆迈凯伦赛车都能从有利的位置起步,无疑有机会争取双积分完赛。

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关于这篇文章
系列 F1
项目 日本大奖赛
赛道 铃鹿赛道
车手 Kimi Raikkonen , Jenson Button
车队 法拉利车队 , 迈凯伦车队
文章类型 突发新闻