莱科宁“希望”法拉利能在奥斯汀“骚扰”红牛

法拉利车手对只能在美国大奖赛从第三排起步感到失望,而基米•莱科宁在坦言赛车单圈速度不够快的同时,只能寄希望于比赛中能“骚扰”最大竞争对手红牛。

莱科宁与塞巴斯蒂安•维特尔在三节排位赛里明显无法对红牛构成威胁。拿到第五名的芬兰人相差排位赛第三的丹尼尔•里卡多半秒以上。

两星期前在铃鹿,法拉利的速度实际与红牛不相上下,但是来到赛道结构较类似奥斯汀,两名跃马车手在排位赛里倾尽全力也无法追上红牛赛车。

“我从来没说过我期待在这里会同在铃鹿一样快,”莱科宁在排位赛后说,“我说的是’希望’,那是另一回事,但我们的情况就是如此。不幸的是我们不像铃鹿那样快,但是以前我们就见识过这种局面,随着赛道的不同,竞争力也有所改变。但是,赛车的表现相当可以。“

“没有大问题,但我们只是需要更多下压力、更多动力来跑得快一点。这不是特别的事情,而是很多事情(影响),但是赛车的平衡没问题,我们只是单圈不够快。”

近两个赛季,法拉利已经多次表现出比赛速度比排位赛速度稍好。虽然夏休期之后就被红牛渐渐甩开,但这支意大利车队并不放弃,仍旧希望从对手那里抢回年度第二。

除了引擎动力在排位赛中处于下风之外,莱科宁表示轮胎和赛道的风向都没问题,而他只能希望可以在比赛里给红牛制造一定的麻烦。

“我希望我们可以去骚扰他们,但我不知道(能否成功),”芬兰人说,“这在很大程度上取决于谁用软胎来跑,他们中有一人起步与我们用不同的轮胎。比赛会如何发展?如果我们有速度,通常我们在比赛里比在排位赛里发挥更好。明天也会如此吗?我希望我们能与红牛一较高下。明天就知道了。”

“我们的(排位赛)成绩肯定失望,但是没有什么可以抱怨,赛车的操控没有问题,只是我们必须在单圈上更快。 我们基本上知道局面会是这样,但要解决可不容易,否则我们早就解决好了。明天是新的一天,希望我们可以在比赛里(与红牛)有得一拼。”

问题原因不得而知

周五练习中法拉利的圈速就与车队的期望值相去甚远,当时维特尔表示车队能在周六有所提高。尽管他认为赛车在排位赛中的表现已经有了提高,但至于车队为何不如在日本那么有竞争力,他也不知其解。

”我没发给你答案,我们并不知道答案是什么,”维特尔说,“周五,我们发现自己缺乏速度。今天有了改善,赛车的感觉没有那么糟,整场排位赛里,我俩对平衡性相对满意。我们只是不够快。”

“为了理解其中的原因,我们正在进行大量的工作,但是暂时只能接受现实,在周日的比赛里全力去拼。”

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关于这篇文章
系列 F1
项目 美国大奖赛
辅助项目 Saturday qualifying
赛道 COTA赛道
车手 Kimi Raikkonen , Sebastian Vettel
车队 法拉利车队
文章类型 突发新闻