美国大奖赛:暴雨继续侵扰 汉密尔顿FP3最快

美国大奖赛第三节自由练习在糟糕的天气中进行,本周日有机会赢得第三个世界冠军的刘易斯•汉密尔顿在极端恶劣的情况下做出全场最快圈速。

Frankie Mao
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刘易斯•汉密尔顿,梅赛德斯W06

刘易斯•汉密尔顿,梅赛德斯W06

XPB Images

刘易斯·汉密尔顿,头盔护目镜细节
刘易斯·汉密尔顿,梅赛德斯车队
湿滑的维修区
医疗车仔湿滑的维修区
尼科•罗斯伯格,梅赛德斯
罗曼•格罗斯让,帕斯托•马尔多纳多,路特斯
塞巴斯蒂安•维特尔,法拉利SF15-T

周五第二节自由练习被取消后,周六上午美洲赛道天气情况依然没有明显改善,仍旧遭到暴雨侵袭。安全起见,主办方甚至向公众关闭了赛道,直到中午才重新开放。

赛会根据天气预报决定将第三节自由练习时间提前到上午10点,经过安全车检查赛道之后,维修区通道开放,练习可以进行。不过,赛会干事通知车队半雨胎恐怕不足以应付非常湿的赛道。

红牛车手丹尼尔•科维亚特率先“试水”的车手之一,他回报说赛道“积水严重,但还不算太坏”。其他车手随后纷纷装备全雨胎出场,考虑到如果排位赛无法进行,本阶段成绩可能决定正赛发车次序。

然而,赛道情况依然比较恶劣。刘易斯•汉密尔顿和尼科•罗斯伯格先后滑出赛道。德国人在3号弯失控后赛车接触轮胎墙后鼻翼受损需要进站更换,而汉密尔顿则在13号弯稍稍失控。

与此同时,塞巴斯蒂安•维特尔向法拉利报告雨势越来越大,车队将他招回。

威廉姆斯预计20-25分钟之后赛道条件会更加困难,而包括马克斯•维斯塔潘、基米•莱科宁在内的车手因滑水效应都发生险情。此时,维特尔占据圈速榜第一,但他将因为使用超过限额的新引擎而在正赛退后10位起步。

费尔南多•阿隆索向迈凯伦询问为何在他进站后还是给他已经用过的雨胎出场,车队解释需要节约轮胎,一旦排位赛还是照常进行。

半小时过后,汉密尔顿做出1分59.517秒的圈速,以领先维特尔0.863秒的优势上升到第一,此后再也没有车手能够打破全场最快圈速。印度力量的尼克•霍肯伯格刷新个人最佳时间攀升到第三,仅比威廉姆斯的瓦尔特利•博塔斯快0.027秒。

在芬兰人身后的是红牛二队车手卡洛斯•塞恩斯,科维亚特以千分之七秒之差殿后,排名第六。

进入最后20分钟时,赛道情况恶化。维特尔滑出后非常小心让赛车倒着滑到安全地带,等其他车手通过才回到赛道。

最后15分钟,不少车手已经提前收工。莱科宁、丹尼尔•里卡多、分列第七、八名。依旧保留了微弱争夺世界冠军希望的罗斯伯格圈速很不理想,只取得第九,排在菲利普•马萨身前。

博塔斯是整个60分钟阶段里圈数最多的车手,完成了14圈,而罗斯伯格、简森•巴顿和维斯塔潘圈数最少,仅有威廉姆斯车手的一半。

根据天气预报,周六全天大雨不会减退,因而下午的排位赛能否进行成为最大疑问。不过,从最新的气象信息看,周日上午的天气情况或许允许排位赛进行。 

位置车手车队时间Gap圈数
1 刘易斯 汉密尔顿  梅赛德斯车队 1:59.517   9
2 塞巴斯蒂安 维特尔  法拉利车队 2:00.380 +0.863 9
3 尼科 霍肯伯格  印度力量车队 2:00.496 +0.979 12
4 瓦尔特利 博塔斯  威廉姆斯车队 2:00.523 +1.006 14
5 小卡洛斯 塞恩斯  红牛二队 2:00.687 +1.170 11
6 丹尼尔 科维亚特  红牛车队 2:00.694 +1.177 12
7 基米 莱科宁  法拉利车队 2:00.785 +1.268 9
8 丹尼尔 里卡多  红牛车队 2:01.008 +1.491 12
9 尼科 罗斯伯格  梅赛德斯车队 2:01.474 +1.957 7
10 菲利普 马萨  威廉姆斯车队 2:02.199 +2.682 13
11 塞尔吉奥 佩雷兹  印度力量车队 2:02.660 +3.143 12
12 罗曼 格罗斯让  莲花车队 2:02.825 +3.308 10
13 帕斯托 马尔多纳多  莲花车队 2:02.921 +3.404 11
14 费尔南多 阿隆索  迈凯伦车队 2:03.375 +3.858 9
15 马库斯 埃里克森  索伯车队 2:04.399 +4.882 13
16 简森 巴顿  迈凯伦车队 2:05.283 +5.766 7
17 威尔 史蒂文斯  马诺车队 2:05.378 +5.861 10
18 亚历山大 罗西  马诺车队 2:05.607 +6.090 10
19 菲利普 纳斯尔  索伯车队 2:06.792 +7.275 10
20 马克斯 维斯塔潘  红牛二队 2:09.994 +10.477 7

 

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