罗斯伯格被加罚10秒,但保住第四名

尼科•罗斯伯格因被判定引发奥地利大奖赛最后一圈与刘易斯•汉密尔顿的撞车被加罚10秒,但还是保住第四名。

比赛进行到最后一圈,刹车性能受损的罗斯伯格遭到汉密尔顿发起的进攻,两人在二号弯发生碰撞后,英国人取得领先,而德国人因鼻翼脱落后损毁,只能减慢速度,第四个冲过终点线。

事后,他俩各执一词,都声称自己给对方让出了空间,暗示另一方导致了撞车。汉密尔顿开玩笑地说自己让出的空间“足够三辆赛车通过”,而罗斯伯格坚持自己“向来为其他车手留出距离”。

经过三个多小时的调查,赛会干事做出了判决,认定罗斯伯格没有给队友让出“比赛空间”,是这起撞车事故的责任人。

处罚决定书中写道:“在采纳了大量的车手证词、录像和遥测数据证据之后,显然44号赛车(汉密尔顿)处于6号赛车(罗斯伯格)身前,远不是齐头并进。如果没有发生撞车的话,44号赛车原本可以很轻松地进入二号弯。6号赛车没有给44号赛车’比赛空间’,因此6号赛车的车手为这起撞车负责。”

罗斯伯格受到了追加10秒的处罚,并且他的超级驾照被扣去两分。不过,由于第五名的丹尼尔•里卡多晚14秒才冲线,因此比赛结果并没有改变。

不过,罗斯伯格在赛后遭到调查的不止与队友相撞这一个事件,还有他驾驶着没有鼻翼的赛车完成最后一圈。

对此,赛会干事对德国人进行了训斥,而没有其他处罚。“《F1竞赛规则》22.11条要求车手在赛车发生严重机械故障后,在安全的情况下尽快驶离赛道。我们确实注意到藐视规则的行为,也留意到6号赛车的车手(罗斯伯格)的确很明显地减慢了速度,试图降低对其他车手和赛车的风险。”

第四名得到保留,意味着罗斯伯格在车手年度积分榜上还领先汉密尔顿11分

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关于这篇文章
系列 F1
项目 奥地利大奖赛
赛道 红牛环道
车手 Nico Rosberg
车队 梅赛德斯车队
文章类型 突发新闻