罗斯伯格被剥夺第二名

FIA认定梅赛德斯在英国大奖赛最后阶段向尼科•罗斯伯格传达信息的举动违反无线电禁令,对他加罚10秒,意味着马克斯•维斯塔潘获得第二名。但是,梅赛德斯已经打算上诉。

罗斯伯格在第38圈好不容易超过维斯塔潘之后,眼看能进一步追上队友刘易斯•汉密尔顿,但他的赛车速度突然有所下降。紧接着,梅赛德斯工程师通过无线电发出“底盘默认模式”的信息,并且告诉他不要使用第七挡。

德国人依次排除赛车问题后以第二名完赛,领先身后的维斯塔潘1.339秒。但是,赛会在比赛结束时发出通知,罗斯伯格和梅赛德斯遭到调查。

在先后传唤车手、车队代表之后,赛会干事经过三个小时的审查,裁定梅赛德斯违反规则,向罗斯伯格开出加罚10秒的罚单

FIA在处罚通知书里写道:“全面考虑了这起事件之后,赛会干事裁定,车队向车手发出的一些指令依据《技术规则014-16》是被允许的。但是,赛会干事认定车队进一步给出的指令依据《技术规则》是不被允许的,违反了《竞赛规则》27.1条所规定的‘车手必须在不受协助地情况下独立驾驶赛车。”

这意味着德国人从第二名变成第三,而维斯塔潘连续二场收获第二名。不过,梅赛德斯发言人表示车队已经明确向FIA表达了准备上诉的意向。

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关于这篇文章
系列 F1
项目 英国大奖赛
赛道 银石赛道
车手 Nico Rosberg
车队 梅赛德斯车队
文章类型 突发新闻