罗斯伯格承认抢回头排起步位不容易

尼科•罗斯伯格承认争取到墨西哥大奖赛第一排发车位比他预计的更艰难,整个周末他都受困于轮胎温度过低。

从周五第一节自由练习到排位赛Q2位置,罗斯伯格在单圈速度上总是与队友刘易斯•汉密尔顿有一定差距,最小时在0.4秒左右,而最大时0.7秒之多。这让德国人在Q3面临被两辆红牛挤出第一排的危险。

最后三场比赛,如果汉密尔顿取得全胜,罗斯伯格至少需要二个第二名和一个第三名来确保赢下今年的世界冠军。如果不能在墨西哥从第一排起步,那么对他势必不利。

危急关头,德国人在最后一个计时圈将自己的成绩提高了将近0.3秒,而红牛的马克斯•维斯塔潘和丹尼尔•里卡多只有微小的进步。罗斯伯格如愿力压两辆红牛赛车,将在正赛与汉密尔顿从第一排起步。

“整个周末花了比较长的时间才找到正确的门路,”罗斯伯格说,“基本上整个周末的轮胎温度比较低,让我们距离理想的情况有些就,花了比预期久的时间才达到期望值。”

“距离刘易斯0.25秒非常好,在最后的紧要关头,我终于一切做到位了。相对来说,我可以感到满意,确保了自己能从第一排发车。虽然不是杆位,但是这让我明天有机会。”

“我感觉不错,一般说来比较乐观,因为今年大家都看到了杆位对周日的比赛来说不是绝对的。所以还有机会,我会争取胜利,成功的话会非常棒。“

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关于这篇文章
系列 F1
项目 墨西哥大奖赛
辅助项目 Saturday qualifying
赛道 埃马诺斯·罗德里格斯赛道
车手 Nico Rosberg
车队 梅赛德斯车队
文章类型 突发新闻