维特尔退赛疑似阀门或喷射器问题

巴林大奖赛软胎圈就退赛的塞巴斯蒂安•维特尔猜测自己遭遇的动力单元问题应该与队友基米•莱科宁在澳大利亚时的不同。

应该从第三位起步的维特尔在暖胎圈过半时赛车尾部冒出浓烟,他不得不在赛道上停车就此错过比赛。这是这位四届世界冠军自2008年进入F1以来首次因机械故障无法参加正比赛,他在维修区和车房里看完了比赛。

 “我不知道原因,“维特尔在接受采访时说,”我发现赛车失去了动力,然后就冒烟了,所以我们只能退赛,不知道什么原因,但是显然很沮丧。比赛后我们才会检查,看看到底发生了什么,引擎是否有损坏。“

当被问到是否对动力单元可靠性担忧时,德国人说:“不,我没有担心。我只是对他(莱科宁)遇到的问题感到意外。我认为我们已经解决了那个问题。今天是否同样的问题?我觉得不是。但是我们还没有检查过,现在这个阶段没法透露更多。”

没有参加比赛的维特尔并没有出息赛后的车队新闻会。法拉利领队毛里齐奥•阿里瓦贝内表示车队对德国人遇到的问题有了初步结果,他说:“看起来像是阀门或喷射器的问题,这是我10-15分钟之前听到的,不过还需要进一步分析才能确定。基米(在澳大利亚)是涡轮问题,两者是没有关联的。“

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关于这篇文章
系列 F1
项目 巴林大奖赛
赛道 巴林国际赛道
车手 Sebastian Vettel
文章类型 突发新闻