维特尔满意法拉利引擎升级效果

塞巴斯蒂安•维特尔在加拿大大奖赛周五练习结束后感觉到法拉利动力单元的升级效果。

法拉利在前往加拿大前动用了两个引擎升级配额,完成对了涡轮和压缩机的调整。吉尔•维伦纽夫赛道向来对引擎的动力有着很高的要求,而维特尔在下午的阶段里排名圈速榜第二,仅比做出最快单圈时间的刘易斯•汉密尔顿慢了0.25秒。这让他很受鼓舞。

当被问到新引擎是否给他带来不同感觉时,维特尔回答说:“是的。我认为赛车在这里(蒙特利尔)一直很敏感,这些路肩让这条赛道相当难跑。”

“我们仍然能在一些地方做出改进,但是总体而言赛车看起来工作状态良好,没有任何问题。我们带来的新部件看上去达到了我们的期待,这是今天的好消息。”

维特尔在下午的圈速榜上恰好介于两辆梅赛德斯赛车中间,而他相信第二节练习里的圈速情况,说明了法拉利能在加拿大很接近梅赛德斯。

今年四月的中国大奖赛期间,法拉利曾在周五下午的练习里包揽前二,而这一次是跃马与梅赛德斯距离最接近。

“理想情况下,我不希望只是分割他们,而是要跑在他们两人前头。我认为梅赛德斯会很快,这一点并不令人意外,因为这条赛道更加适合他们的赛车。”

“过去几年来,梅赛德斯一直非常有竞争力。归根到底,我们需要尽自己最大的努力,然后就拭目以待。但是,我们在周五越接近(梅赛德斯),情况就越好。”

莱科宁挣扎

然而,与维特尔相比,基米•莱科宁在下午的阶段结束时勉强进入前八,而他坦言自己无法找对赛车的调校。

“这肯定不是理想的一天,我们很难找到赛车的感觉,”莱科宁说,“我们想提高赛车的操控性,但是没能做到。这些天以来,事情持续发生变化,而眼下没有一件事情按照你希望的方式进行下去。我们已经想了很多办法,接下来就需要为明天(排位赛)找到合适的调校。”

和我们一起创造辉煌

写评论
显示评论
关于这篇文章
系列 F1
项目 加拿大大奖赛
赛道 吉尔·维伦纽夫赛道
车手 Sebastian Vettel
车队 法拉利车队
文章类型 突发新闻