维特尔:延用淘汰制排位赛是“不正确的事情”

F1世界冠军塞巴斯蒂安•维特尔对淘汰制排位赛规则在巴林大奖赛继续使用表示失望,认为这是“不正确的事情”。

上个星期,经过F1策略小组和F1委员会的磋商和投票,在澳大利亚受到强烈抨击的淘汰制排位赛被延用到巴林,即便大部分人并不认同。

墨尔本的周日,车队信誓旦旦地表示肯定会在巴林改回旧的排位赛制度,而且相信“F1总裁”伯尼•埃克莱斯顿也会支持,没想结果大出所料。据透露,在F1委员会投了反对票的是红牛和迈凯伦,但是当时车队只有两个选项:在澳大利亚使用的新规则,或Q1、Q2新规则而Q3旧规则的混合制。换言之,F1委员会的投票过程中没有完全恢复2015年排位赛规则一项,因此一心想改回旧规则的红牛和迈凯伦拒绝采用临时的“混合制”,其结果就是新规则在巴林被继续使用。

对于如此徒劳无获的结果,四届世界冠军塞巴斯蒂安•维特尔在巴林表达了自己的不满,认为这绝对是一个错误的决定。

“排位赛不能回到旧制度让我和我认识的大多数人都感到失望,”维特尔说,“这么来说吧:如果你是卖香草冰激凌的,但是每个来光顾你的人都问你要巧克力味的冰激凌。第二天开门营业,你打算卖巧克力冰激凌,但是你卖出去的又是香草冰激凌。”

“通常你的客户想要你什么,你就做什么。但是如果你只是反过来做的话,实际上自己并没有完成任何工作。这一点我们可不能引以为傲。”

“如果每个人都反对一样东西,而你仍旧决定支持它……排位赛只是一些不正确的事情之一。”

季前测试里,去年加冕了个人第三个世界冠军头衔的刘易斯•汉密尔顿对F1酝酿的一系列规则改革公开表示反对。对于排位赛规则闹剧,他显然无法满意,但是鉴于这项运动的现状,他倒是对旧的排位赛制度没能在巴林得到重新启用并不感到意外。

“我倒是一点也不意外,因为F1现在就是样子……”汉密尔顿说,“从来就没有一个当机立断的决定,总是反反复复、反反复复、反反复复……一分钟前是这个样子,一分钟后又是那样,再过一分钟是其他样。”

“所以,当排位赛回到正常样子的时候,就像你迷路后按原路返回。当然这看上去很有趣,因为观众对新排位赛非常失望,更对事情的发展感到不高兴,而我们现在又继续用它。“

“但是我听说有几支车队不想调整新的排位赛规则,所以它就没法改变。”

巴林最终审判?

之所以再用一场淘汰制排位赛的另一个原因是以国际汽联(FIA)为首的一方不希望让人觉得F1处时草率,特别是刚刚修改的规则才用了一场就立即否定它。印度力量早就在墨尔本的车队紧急会议上提到了这个观点,如今塞尔吉奥•佩雷兹表示巴林将是新规则的“最终审判”。

“从某个角度来说,就让它再试一次,让我们看事情会怎么发展,”佩雷兹说,“我想去相信这样的排位赛制度可以给比赛带来更多混乱。在澳大利亚时,如果没有安全车,谁知道在大家使用不同策略的情况下——用不同的轮胎进行一停,比赛里会发生什么。”

“我觉得新排位赛规则消极的部分就是Q3,因为最后四分钟所有人的轮胎都用完了,而排名已经定下,这让人觉得很遗憾。但是让我们再来一次,究竟会如何让我们拭目以待。”

“我认为从短期来看调整Q3是一个好办法,可以很快解决问题。但是进入Q3的赛车中也有一些没能在Q2做出理想的圈速,例如法拉利,所以他们必须多尝试一次。到了Q3,你需要做的是尽量在最后几分钟出场,那才激动人心。”

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