维特尔:2016赛季的失败没有借口

塞巴斯蒂安•维特尔表示他不会为法拉利在2016赛季的挫败找借口,但是他同时坚持认为,车队不需要对目前的工作方式做出改变。

去年,维特尔在转投法拉利的第一年,就把三场胜利带回马拉内罗,帮助跃马走出了2014年的低谷。然而,本赛季法拉利野心勃勃地想挑战梅赛德斯、争夺世界冠军,但是前四场比赛的“只开花、不结果”之后,赛车逐渐无法跟上“银箭”,而且在进入中期时被红牛成功反超。

如今,法拉利要想拿回年度第二,机会已经越来越渺茫,特别是红牛的进步有目共睹——在利用梅赛德斯出现问题而取得两场胜利的同时,在赛季来到尾声阶段,给德国制造商带去了不少压力。

“我同意,事实的确是我们没取得好成绩,这不能找借口,”维特尔说,“但是工厂里正在进行大量的工作,自从我加入以来,很多事情从根本上有了改变,而且我觉得是变得更好了。”

“不幸,在F1里不是你点一下鼠标,就能在赛道上拿到理想的成绩。”

对于法拉利受到来自各方面的批评声,维特尔表示他能理解,因为车队也感到很失望。

“当然,人们总是在成绩上有他们的想法,根据你最近的成绩,你会被拿来评判,”他说,“这很公平,是这项游戏的一部分。对其他人来说也是如此,对我们也是这样,而且我也不认为应该有什么不同。”

“很明显,我们有很高的野心和目标,如果我们没有实现,我们也会失望。如我所言,我们正在全力以赴,努力尝试改变这样的结果。”

工作方式无需改变

本赛季18场比赛过后,法拉利仍然难求一胜,而且在过去10场比赛里,只有维特尔一人在蒙扎登上过领奖台。

日本大奖赛上,法拉利赛车在铃鹿展现出不错的速度,在排位赛中排名第三、四,但最终因为双双受罚而把第二排的发车位让给了红牛。比赛中,维特尔一度跑在第二位,但最后无缘领奖台又一次让法拉利的策略受到了质疑。

在奥斯汀,两位法拉利车手对追上红牛则变得毫无办法,而领队毛里奇奥•阿里瓦贝内在赛后声称,法拉利没有把精力放在今年解决高下压力赛道这个弱点之上。

维特尔来到墨西哥,对法拉利的工作方式进行了维护,他声称不觉得有必要做任何改变。

“我认为我们需要做的就是我们正在做的事情,我认为我们什么都不缺,”德国人说,“显然我们在奥斯汀不如我们希望的那么有竞争力,而在日本时,如果我们能从排位赛的排名起步,我们是有潜力让两辆赛车都上领奖台的。所以,这样的起伏很多,可能从车队的角度看,过去十场比赛都是如此。”

“我认为我们不需要做任何改变。我们现在的赛车就是这样,我们知道这个周末我们不是热门,但是我们是来战斗的,而我认为我们总是有机会获胜,也总会争取登上领奖台。”

提高标准

维特尔在法拉利的第二个赛季,还有三场比赛就要结束。他坚持认为跃马比他刚到马拉内罗时有了长足的进步,而且将在2017规则改革之年提高内部标准。

“我加入的那天标准已经相当高了,但是我认为我们已经提高了标准。明年我们会进一步往上提,尝试让所有人都能紧密结合,协同工作,“德国人说。

“因为我们有很多人,很多聪明、理解力强、机智的人,现在要把他们整合到一起来从事一个项目。”

“我们对今年赛车的理解和我们近期完成的赛车都好转了很多,希望能在今后再次帮到我们。我对此相当自信。规则的改变到底有多少影响,取决于别人在做什么、在想什么,是否有人想到了一个绝妙的主意。”

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系列 F1
车手 Sebastian Vettel
车队 法拉利车队
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