维特尔:2015年是个奇迹

塞巴斯蒂安•维特尔在阿布扎比大奖赛后感叹加入法拉利的第一个赛季是“一个奇迹”。

尽管因为在今年的最后一次排位赛中出现策略失误让他在Q1就被淘汰,从第15位起步的维特尔在2015赛季收官战取得第四名。13次领奖台、3个分站胜利、年度第三是德国人带回马拉内罗的第一张年终成绩单。

上赛季阿布扎比大奖赛结束后,虽然还没有正式成为法拉利的一员,但维特尔已经走进跃马车库观察季后测试。回顾整整一年取得的成绩,德国人对法拉利重整旗鼓感到非常高兴。

“去年我在这里第一次跟着车队看了测试,与当时相比,现在是个奇迹,”维特尔在阿布扎比赛后说,“与上一个冬天我们开工前的位置比起来,这就是个奇迹,我们做出了不少(测试)最快圈速。”

“在澳大利亚,我们还落后梅赛德斯很远,整个赛季我没看见其他车队取得那么大的进步,显然我们接近了梅赛德斯。”

“我们对引擎做了升级、对赛车做了升级,这给了我们希望,不过还不足以更加接近梅赛德斯,没法对他们施加更多的压力。”

“但是,我相信他们百分之百也在进步,特别是在他们感受到我们带来的压力之后。”

“现在我们将继续把注意力集中在自己的策略上,就像我们在整个赛季里做的那样,我们只需要做好自己的工作。今年我们在很多场比赛后都露出了笑容,如果能多笑几次,肯定更好。”

基米•莱科宁以第三名完成了2015赛季的最后一场比赛,也是他今年第三次站上领奖台。由于采用不同的比赛策略,维特尔在比赛前半段让过了进站后的队友,而自己成功战胜主要竞争对手塞尔吉奥•佩雷兹。

印度力量在阿布扎比的竞争力让人感到意外,而墨西哥人同样采用了二停的策略。不过,维特尔认为法拉利的轮胎策略非常奏效,让他在最后阶段利用超软胎的优势超过了对手。

“我们的计划是软胎起步,换一次软胎后,最后用超软胎,这样前半段别人进站的时候,我们就能往前赶一点,”德国人解释说。

”我很高兴看到(佩雷兹进站时)我的轮胎表现还很好。第二阶段的轮胎也不错,但是在套过慢车的时候损失了一点时间,因为碰上了费尔南多(阿隆索),另外还把基米(莱科宁)让过。”

“最后我们按照之前的计划换上超软胎,利用轮胎更新的优势往前追,最后得以超过(佩雷兹)。这个策略很不错。”

“你总是想拿到尽可能好的成绩;总是想更接近前面的对手;第三名总是好过第四名;跑在梅赛德斯之前总比落在后面好;站上领奖台总会感觉更好。但是,考虑到我们从哪里起步,这是一个非常好的结果。”

“现在,我们期待说’干杯’来告别这个出色的赛季,享受这个时刻。然后,我们就要开始为下赛季做准备。”

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关于这篇文章
系列 F1
项目 阿布扎比大奖赛
赛道 亚斯码头赛道
车手 Sebastian Vettel
车队 法拉利车队
文章类型 突发新闻