维斯塔潘对红牛二队策略“很愤怒”

马科斯•维斯塔潘直言不讳地表示对在澳大利亚大奖赛上只拿到第十名非常沮丧,而且最后时刻与队友卡洛斯•塞恩斯发生的碰撞让他“很愤怒”。

上周六的排位赛,两辆红牛二队赛车双双进入前八,而且在起步后表现得非常有竞争力。荷兰人在第一次进站前一直占据第四名,而且对卫冕冠军刘易斯•汉密尔顿的防守无懈可击,后者只能在无线电里抱怨“我没法超过前面的人”。

然而,尽管比赛前半段处于第四位而且领先队友一个位置,但是之后红牛二队先让塞恩斯第二次进站,而此时维斯塔潘已经多次在无线电里告诉车队他的轮胎衰退严重。

“我已经说过我轮胎有问题多少遍了?我要进站。“荷兰人在无线电里直喊。但是,由于沟通失误,他在车队没有准备好的情况下进站,而这让他丢失了位置,出站后落到队友身后。不仅如此,塞恩斯虽然轮胎比效力雷诺的新人乔林•帕尔默更新,但很难找到超车的办法,最终被原本落后的尼科•霍肯伯格和瓦尔特利•博塔斯超过,只能在第九、十名。

眼看比赛行将结束,维斯塔潘还是试图超过队友,但是两辆赛车发生了碰撞导致前者打滑,好在此时帕尔默距离较远,荷兰人没有丢掉最后的一个积分。

赛后,维斯塔潘对比赛中的经历非常不满。他认为如果车队策略正确,排名至少在为哈斯拿到第六名的罗曼•格罗斯让之前。

“你看哈斯都拿到了第六名,我相信我们有很大的机会可以取得更加靠前的排名,”维斯塔潘失望地说,“我觉得赛车本身很好,我们原本应该第五名完赛,所以最后只有第十名显然让人很失望。”

“我想我们错过了好机会。原本一切都很好,出色的起步、顺利通过一号弯、不错的进站,但是最后就变成了这样……”

维斯塔潘与塞恩斯去年成为搭档,两人都非常年轻,渴望在赛道上证明自己。上赛季,荷兰人虽然比队友积分多31分,但后者多场比赛因赛车可靠性问题而退赛。新赛季,西班牙人迫切想让人看到他与维斯塔潘旗鼓相当。可以理解的是红牛二队今年在政治策略上也有所调整,希望更多地让外界看到两名红牛年轻车手成绩相当。

“我很愤怒,这一点是肯定的,”当被问到因为策略而葬送了很好的形势以及最后与队友发生碰撞是什么心情时,荷兰人回答说:“非常让人失望,我们的赛车很好,最后却只能第十个完赛,这不是我们应有的成绩。但是,事情已经至此,我现在只想下一场比赛里有更好的成绩。”

和我们一起创造辉煌

写评论
显示评论
关于这篇文章
系列 F1
项目 澳大利亚大奖赛
赛道 阿尔伯特公园赛道
车手 Max Verstappen
文章类型 突发新闻