维斯塔潘受封“当日最佳车手 摩纳哥目标“不撞墙”

刚刚获得F1生涯第一场分站冠军的马克斯•维斯塔潘无可争议地获选西班牙大奖赛“当日最佳车手”。

上周日的比赛,维斯塔潘抓住梅赛德斯“双雄”相撞退赛、队友丹尼尔•里卡多三停策略效果不佳的机会,第一次站上F1领奖台就拿下胜利。

维斯塔潘在西班牙大奖赛之前,才突然被红牛从“二队”提拔到“一队”,与在索契表现令人失望的丹尼尔•科维亚特调换了车队。

整场比赛,维斯塔潘一共领跑30圈,其中23圈他面临着2007年世界冠军基米•莱科宁的穷追猛打,但是防守滴水不漏。

“我(最后一次)进站的时候就知道自己会跑到底,所以(换胎后)头几圈我没有跑很猛,”维斯塔潘说,“我知道法拉利比我们快一点,我让他追上来,之后你需要做的只是控制好差距。”

“有时候他会用DRS,所以我也用一下,来保持领先。这一招很有效,直到还剩8圈的时候。我们遇到了很多慢车,从那时起跑好最后一个计时段最重要。你不能滑得太多,需要确保减速弯出弯良好。”

维斯塔潘成为F1历史上第106位大奖赛冠军获得者(包含Indy500胜利),在以18岁零228天打破最年轻获胜者纪录的同时,也是有史以来第一位来自荷兰的获胜者,同时是除了他的父亲约斯•维斯塔潘以外,唯一站上领奖台的荷兰车手。

与此同时,他也是2010年费尔南多•阿隆索在巴林代表法拉利取得开门红,第一位加盟新车队后首场比赛就获得胜利的车手。所有这一切,让18岁的维斯塔潘当仁不让,成为西班牙大奖赛的“当日最佳车手”。

”这是一个挺好的纪录,“维斯塔潘对自己成为最年轻的获胜者评价说,”最终只要你赢得比赛,你在什么年纪赢,一点也不重要。“

鉴于红牛RB12在西班牙不错的竞争力,虽然还不如梅赛德斯,但排位赛速度比法拉利更出色,现在很多人都期待荷兰人在他现在所居住的摩纳哥,会取得什么样的成绩。但是,维斯塔潘本人相当冷静。

“那(西班牙大奖赛)是一个很棒的周末,很棒的结果。感觉棒极了。我到现在还不敢相信,那真是我的第一个胜利。那场比赛很不可思议,承受了很多压力,但是顶住压力,让人难以置信。“

”摩纳的哥结果让我们拭目以待。赛车应该会比较快,所以结果到时候就知道了。第一个目标就是不要撞墙,如果这个得到保证,希望我们能接近领奖台。”

 

维斯塔潘纪录:

最年轻大奖赛获胜者;

最年轻领跑车手;

最年轻登上领奖台的车手;

最年轻积分获得者;

最年轻参赛车手。

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关于这篇文章
系列 F1
项目 西班牙大奖赛
赛道 巴塞罗那·加泰罗尼亚赛道
车手 Max Verstappen
文章类型 突发新闻