维斯塔潘:吸取教训,远离墙壁

马克斯•维斯塔潘为自己在摩纳哥大奖赛上的撞车向红牛表示歉意,而他一定会吸取教训“远离墙壁”。

由于周六排位赛里第一个计时圈就在“游泳池弯”路段撞墙,维斯塔潘没有排位赛成绩。车队决定启用备用底盘并连夜调车,应付周日可能到来的雨战,哪怕他只能从维修区起步。

比赛的前半程如红牛计划的那样发展,荷兰人在换上干胎后已经处于第九位。然而,第35圈,他在使用干胎后的第四圈,上到在Massenet路段的依然湿滑的外线后失去了对赛车的控制,径直撞墙后退赛。这是他短短两天内第二次撞墙,结果便是颗粒无收。

“我需要向车队道歉,”维斯塔潘在赛后说,“因为他们很努力地工作,为我把赛车准备好。这样的事情原本不应该发生,我没有给车队带回应有的成绩,所以我非常抱歉。我对自己很失望,这种事情不应该发生。“

“这显然不是理想的比赛结果,特别是车队在排位赛(撞车)后花了大量汗水为你重装了赛车,他们理应得到更多的回报。”

撞车发生之前,鉴于从维修区起步的不利情势,维斯塔潘的排名已经前进了一半,而且上演了多次漂亮的超车。去年他曾在向罗曼•格罗斯让发起进攻时导致两车相撞出局,就这一点来说,他的发挥值得肯定。

“直到撞车之前,我的感觉都非常良好,”荷兰人对自己的比赛结果显然很遗憾,“特别是在使用半雨胎时,只要前面没有赛车,我有很好的速度,而且我还超过了几台车,所以比赛进行得相当好。”

“不幸的是在这条赛道上,尤其是半湿半干的情况下,如果你有一丁点轮胎锁死,那么就会跑出赛车线,那就很容易冲出赛道。这就是比赛中发生的事情。”

“我锁死了,偏离了赛车线,而外线还很湿滑,那一刻起我就无能为力,重重地撞了墙,还有点伤到了膝盖。”

但是,毕竟这是维斯塔潘第二次在摩纳哥驾驶F1赛车。在同一个周末连续两次撞墙后,他表示一定会吸取经验。

“我学到了很多。最重要的是远离墙壁。现在我们需要深入分析,哪里出了问题,为什么我们会面对这种局面。但是这是成长过程的一部分,你会越来越有经验。”

发展轨迹良好

摩纳哥是维斯塔潘被调入红牛后的第二场比赛。前一场见证了他在西班牙的史诗性获胜,而这一次以退赛收场。尽管在蒙特卡洛的结果过于极端,但是红牛领队克里斯蒂安•霍纳对18岁的荷兰人很有信心。

“前半场比赛他的表现相当强势,做出好几次漂亮的超车,进入了前十名,进展非常顺利,所以他想继续往前冲,”霍纳说,“他看到罗斯伯格不是非常远。不幸的是在上坡上到顶的时候,赛道的状况害了它,但是他不是唯一出局的人。”

“与两个星期前相比,这个周末对他是强烈的反差,但是成长过程中总是会发生这种事情。你可以看到他的发展轨迹仍然令人惊叹。他会吸取教训,明年我觉得你们就不会看到他在摩纳哥犯同样的错误。”

“他是非常稳的人、聪明、有很强的理解力。他绝对会把这一次比赛里发生的事情全盘吸收,从中找到窍门。”

加拿大用新引擎

两周之后的加拿大大奖赛,维斯塔潘将与队友丹尼尔•里卡多一样用上升级后的雷诺引擎。这让他对比赛十分期待,因为新引擎的竞争力在摩纳哥已经有目共睹,帮助澳大利亚人战胜两辆梅赛德斯,拿到了F1生涯的第一个杆位。

“我们会认真分析在摩纳哥发生的一切,然后尽快忘掉不快乐的事情,为加拿大做好准备。我们会在那里重新出击,去拿积分,争取登上领奖台。“

“终于我马上会得到新引擎,所以我非常期待在加拿大的比赛。我会有更多动力和更好的驾驶性能,总之能帮助我提高圈速。”

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关于这篇文章
系列 F1
项目 摩纳哥大奖赛
赛道 蒙特卡罗赛道
车手 Max Verstappen
车队 红牛车队
文章类型 突发新闻