给红牛提供引擎? 沃尔夫:梅赛德斯不会改变主意

托托·沃尔夫重申梅赛德斯下赛季不会给红牛提供引擎,并表示车队就此不会再有进一步讨论。

今日F1掌门人伯尼·埃克莱斯顿与梅赛德斯车队两位高管——托托·沃尔夫和尼基·劳达进行了一次长时间会议,围场的猜测是伯尼给梅赛德斯车队施压,希望逆转下赛季红牛可能无引擎的形势,然而沃尔夫否认了这一说法。

沃尔夫和Motorsport.com记者说道:“我们并没有讨论这些,而是讲一些大家都会聊的话题——生活!”
“坦白说,我们并没有就下赛季引擎提供一事展开讨论,尽管听起来很怪,我们每天都要开会讨论,而且这(引擎提供)是众所周知的事情,不过之前我们已经做好决定,所以不会有进一步讨论的必要了。”

“在夏休期间,我们认真探讨并分析了形势。我们尝试理清红牛车队目前的情形,在此期间我们曾耐心等待红牛的反馈,然而他们并没有给出一个结果。最终我们执行原先定好的计划,给威廉姆斯以及别的车队提供客户引擎,而不再等待红牛的消息。直到这一刻,我们也没有改变主意。我们有三支客户车队,这种稳固的客户结构对我们来说是最好的。”

就在昨天,伯尼公开表示,尽管红牛先于马诺与梅赛德斯车队展开谈判,但却是后来者居上,马诺拿下了客户引擎的合同,他对此感到失望。

对此,沃尔夫为车队以及马诺打抱不平:“引擎合同签订与否和谁先来后到没有任何关系,我们最终的决定受很多因素影响。每一支车队都要很好地运作自己的生意,所以我们的每一个决定首先要考量的是车队的商业利益,我不认为我们这么做是一个“坏人”的角色——不提供引擎给红牛,毕竟生意终究是生意。”

一旦红牛车队退出F1,很可能未来会让车队引入第三台赛车,但自参赛以来硕果累累的红牛车队就此告别F1,一定是围场的一大损失。沃尔夫也不愿就这样失去一个优秀的竞争对手:“我们需要尽己所能让红牛留下,红牛是一支优秀的团队,他们为F1带来了很多精彩的比赛。”然而奥地利人话锋一转——”若红牛的退出不可避免,这也没关系,我们的备选就是‘第三台赛车’。不过我最想见到的就是,红牛能留在围场,与此同时引入第三台赛车,那么来年我们就能见到发车格上满满当当的24甚至26台赛车,那会是多么热闹的场景。”

虽然未来如何还是未知数,但若红牛以及小红牛车队都能顺利留在围场,2016赛季我们起码能见到22台赛车。那么问题来了,红牛的RB12,用谁家引擎?(译、补充:李倩雯)

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关于这篇文章
系列 F1
项目 俄罗斯大奖赛
赛道 索契赛车场
车队 梅赛德斯车队 , 红牛车队
文章类型 突发新闻
标签 formula 1, mercedes, red bull