红牛目标用一停登上领奖台

丹尼尔•里卡多表示红牛为了替英国大奖赛正赛做准备,在排位赛里牺牲了一点赛车调校,如果能实现极端的一次进站,那么将有很大的机会登上领奖台。

昨天的排位赛里,红牛锁定了正赛第二排的发车位,不过里卡多输给马克斯•维斯塔潘。虽然对
首次排位赛成绩不如队友感到失望,但是澳大利亚人对比赛比较乐观。

轮胎供应商倍耐力预计二停会是标准策略,但是里卡多直言红牛的目标是只进行一次进站,因为从练习的情况来看,轮胎退化情况比较良好。

“软胎的磨损情况看起来比较理想,”里卡多说,在一个阶段的最后几圈速度相当不错,但是一旦衰退也很快。总的来说,软胎跑到最后还算可以,如果我们能在比赛里坚持下去,会非常理想。”

“一停看起来比较困难,但是如果能做到一停的话,会让我们更有机会登上领奖台。”

“我们在调校上做了点牺牲,显然我们在为比赛做考虑。但是,你仍然需要让自己在排位赛里尽可能地快,而一些小的调整也许可以为比赛带来一点好处,但是更多的取决于你如何管理轮胎。”

“从第二排起步对我们来说不错,只要躲开麻烦,在比赛开始的阶段跟上梅赛德斯的话,也许会有不错的成绩。”

梅赛德斯双雄是排位赛里唯一圈速在1分30秒以内的车手,刘易斯•汉密尔顿的杆位成绩虽然没有他在Q2里的圈速快,但是也比第三名的维斯塔潘快了整整一秒还多。里卡多承认“银箭”遥不可及。

“我们不应该一直对他们的速度赶到惊讶,但是他们真的非常快。看到他们的圈速可以达到1分29秒,确实让人感到沮丧。但是,他们做得很出色,让你只能心里想’真是该死’。”

向法拉利说拜拜

对于红牛来说,法拉利才是直接竞争对手,一个星期前维斯塔潘抵挡住了基米•莱科宁后拿到第二。上一场只拿到第五名的里卡多希望本周日站上领奖台的是自己。

“在这里能在排位赛里领先他们(法拉利)当然很好,”澳大利亚人说,“尽管原本可能只有0.1秒的差距,但是我们成功找到了0.2秒左右。我不知道塞巴斯蒂安遇到了什么问题,看起来他落后基米很多。我们四辆车(在比赛里)应该会很接近,而我的目标是发车后冲到第三,向他们俩说拜拜。”

不过,他也非常清楚法拉利可能在比赛里重新找回速度,事实上他觉得两支车队都对夏休期前的最后二场比赛——匈牙利大奖赛和德国大奖赛——虎视眈眈,尤其是前二年在布达佩斯获胜的都不是梅赛德斯。

“今年已经有几场比赛,看上去我们战胜了他们,但是他们在下一场比赛里就反弹回来,所以我觉得可能今年一整年都是如此。”

“他们会迎来属于他们的时刻,而我们也会迎来我们的。如果在这里,再好不过。之后就是布达佩斯的比赛,通常我们双方都比较适应那条赛道。我觉得我们在布达佩斯和霍根海姆都会比较不错,他们也许稍微有一点优势,赛道略适合他们一点。”

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关于这篇文章
系列 F1
项目 英国大奖赛
赛道 银石赛道
车手 Daniel Ricciardo
车队 红牛车队
文章类型 突发新闻