红牛期盼雷诺在摩纳哥提前启用升级版引擎

在西班牙取得2016赛季的第一场胜利后,红牛领队克里斯蒂安•霍纳希望车队能在摩纳哥有机会再下一城,因此他非常欢迎雷诺提前启用升级版引擎。

红牛在巴塞罗那的获胜,不可否认有一定的偶然因素,因为最快的两辆梅赛德斯赛车在第一圈没有结束就相撞退赛。但是,在排位赛里把法拉利挤出正赛发车区前二排,表明了红牛的竞争力。

西班牙的比赛一直被视为摩纳哥大奖赛的风向标,因为加泰罗尼赛道虽然对动力同样有着较高的要求,但同时对赛车下压力和平衡的检验有着极大的参考价值,显然红牛RB12赛车在过弯时依然延续了良好的传统。

红牛在2010-2012年连续三次在蒙特卡洛称雄,之后则是梅赛德斯的尼科•罗斯伯格三度在家门口夺冠。不过,弯曲的蒙特卡洛赛道对动力单元的要求相对较低,可以让红牛充分发挥底盘优势。

“我们一直觉得摩纳哥是今年争取胜利最好的机会,”霍纳说,“不过,我们在梅赛德斯自寻烦恼的日子里抓住了机会。不管怎么样,摩纳哥应该比任何其他地方更加适合我们发挥赛车的长处。”

雷诺计划在加拿大启用升级后的动力单元,目标是进一步赶上梅赛德斯和法拉利。雷诺运动部总监西里尔•阿比特博尔在接受Motosport.com采访时表示:“升级很明显会拉近雷诺和梅赛德斯引擎的距离。这也会给予红牛争夺领奖台的机会,让他们无比接近法拉利。”

今天开始的巴塞罗那季中测试,雷诺按计划对升级中的引擎进行测试,而红牛也会提供帮助。当前,法国制造商正在研究如何充分利用升级机会提高动力单元竞争力,同时尽可能少用配额,为下半赛季做一定的保留。

“赛车的表现与引擎研发配额的使用,不存在直接的关联,”阿比特博尔解释说,“你可以用光32个配额,但可能对于提升成绩毫无用处。或许,你只用一个,它却如灵丹妙药,让你的成绩突飞猛进。根据目前我们所知,今年我们使用配额升级引擎所取得的进步比率,比去年要高得多。”

丹尼尔•里卡多承担第一天的测试工作,他在上午完成了二十多圈。上周的排位赛后,霍纳已经表示如果引擎性能可以在摩纳哥再提升一点,红牛的获胜机会就会更大,当然能够提前使用升级版引擎的决定权在雷诺手里。

“让我们先看一下测试情况如何,是否有机会让我们在去到摩纳哥的时候竞争力更足,”霍纳说,“但是最终决定权在雷诺手里,而不是我们。我们肯定会帮他们一起测试(引擎升级),他们会检查数据。”

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关于这篇文章
系列 F1
项目 巴塞罗那五月测试
赛道 巴塞罗那·加泰罗尼亚赛道
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