红牛引擎危机再生变数 车手乐观面对未来

遭到法拉利拒绝让红牛引擎危机再次升级,然而红牛车手保持乐观的态度,相信车队会做出正确的决定。

此前,梅赛德斯已经再三表示不会成为红牛的引擎供应商,使得红牛老板迪尔特里希•马特希茨威胁称如果找不到有竞争力的引擎就退出F1。在红牛与雷诺双方都一再暗示分道扬镳无法挽回的情况下,法拉利似乎成了红牛留在F1的唯一选择。

红牛领队克里斯蒂安•霍纳被撞见在蒙扎时与法拉利主席塞尔吉奥•马奇奥内在伯尼•埃克莱斯顿的牵头下进行了会面。据悉,意大利方面一开始表示“愿意”,但直到最近才告知红牛他们只能拿到2015赛季的引擎,而不会像索伯和新军哈斯那样在2016年得到完全升级后的版本,红牛对此显然大为不满。

然而,德国《Auto Motor und Sport》报道称法拉利只愿意为红牛二队提供2015年的引擎,对于“大红牛”则干脆拒绝,因为担心后者即使使用旧引擎也会“太强”。鉴于马特希茨刚刚下达了最后通牒,要在10月底之前为红牛解决引擎。如果法拉利果真也拒绝红牛的话,无异于把奥地利公司逼上绝路,要么退出,要么重新与雷诺进行谈判。

然而,对于法拉利拒绝红牛一事,伯尼表示“不知情”,相反,他声称红牛明年将使用谁家的引擎已经“有了着落”。“我认为事情已经弄清楚了……我觉得已经清楚了,无论他们会得什么引擎。”

当被要求明示“弄清楚”的结果是否积极时,英国人说:“如果他们有了引擎,不正是积极的事吗?”

科维亚特:相信车队会做正确决定

红牛迟迟无法确定2016赛季的引擎供应商,或多或少给自己的车手带来一定影响,尽管他们也只能静观事态发展。

本周末在俄罗斯主场作战的丹尼尔•科维亚特承认他内心希望未来可以尽早有个说法,但他相信红牛会做出正确的决定。

“这肯定不是理想的状态,你不知道周围到底会发生什么,你总是想尽早知道有关自己将来的事情,”科维亚特说,“但是,你必须明白我们依靠的是车队,而车队需要做出正确的决定。所以我们必须保持耐心,等待事情有结果。”

与此同时,俄罗斯人表示他没有与其他车队进行接触。“如果这种事情(红牛退出)发生,会有更多关联的事情发生。我希望红牛不会退出。我与红牛已经合作了很久,我希望的是与车队一起赢得胜利,所以暂时没有其他任何想法。”

“目前的情形的确不好,但我仍然保持乐观,相信车队对未来会做出正确的决定。我们有那么多优秀的员工,最终会度过难关的。无论如何,我们需要尊重车队的决定。”

塞恩斯:专注于比赛

如果红牛撤出F1,红牛二队受到的影响恐怕将比红牛更多,对于两位表现优异的新秀车手——马克斯•维斯塔潘和小卡洛斯•塞恩斯——来说,将突然面临无车可开的危险。

然而,塞恩斯在俄罗斯表示他的注意力并没有被红牛扑朔迷离的未来所分散,他只专注于比赛。

“你可能觉得我在说谎,但是我了解的信息并不比从新闻里看到的多,”塞恩斯说,“身边尽是关于引擎的话题,明年红牛会发生什么,是否还在F1。但是,我们作为车手有太多事情需要专注。”

“我是新人,满世界旅行让我很兴奋,所以没有时间去想那些问题。至少我是如此,其他人怎么想我并不知道。来到俄罗斯让我很激动,这对我而言是条新赛道,而且应该对我们的赛车会友善一点,本周我的目标只有争取积分。”

“红牛未来的话题确实在我的脑海里,但是我最多考虑5分钟就不想了,因为5分钟后你可能就要与工程师开会;你碰到车队老板,问他进展如何,他说事情在进步,但跟之前一样。所以,你想5分钟后就不想了。我们有太多事情需要考虑,不会因为不知道情况会怎么演变而不能睡觉。”

至于作为新人参加F1首个赛季表现不俗却面对这项运动饱受各种负面新闻是否让他觉得失望,塞恩斯声称他相信F1正迎来“转折点”,而他寄希望于2017年的规则调整——赛车将提速5-6秒—把F1带出困境。

“不久之后就会有些改变,2017年会希望吸引更多观众、赞助商,会有一场更美妙的表演,”西班牙人说,“措施已经采取了,但是显然不会在一夜之间改变。他们(F1高管)在积极推动这项赛事进步,虽然现在不是F1最好的时候,但一切都会向积极的方向发展,每个人都对2016赛季乐观,然后瞄准2017年。所以,F1会渐渐好起来。”

和我们一起创造辉煌

写评论
显示评论
关于这篇文章
系列 F1
车手 Daniil Kvyat , Carlos Sainz Jr.
车队 红牛车队 , 红牛二队
文章类型 突发新闻
标签 formula 1, 红牛