红牛二队承认维斯塔潘拒绝让车没错

红牛二队领队弗朗兹•托斯特承认马克斯•维斯塔潘在新加坡大奖赛临近尾声阶段拒绝为小卡洛斯•塞恩斯让出位置的决定正确。

维斯塔潘的起步很不理想,STR10赛车的防熄火系统突然失灵让他被推回维修区重新起步,因此落后了整整一圈。不过,两次安全车的出动让他成为最大受益者,得以重返积分区。

比赛进入最后几圈,维斯塔潘两次受到来自车队的指令,要求他与身后的塞恩斯互换位置。当时车队认为如果换上全新超软胎的塞恩斯能够跑在维斯塔潘身前,更有机会向第七名的印度力量车手塞尔吉奥•佩雷兹发起进攻。但是,17岁的荷兰少年坚定地拒绝,以第八名完赛,领先队友一个排名。

赛后,塞恩斯认为自己有很大机会超越墨西哥人拿到第七。不过,托斯特解释说:“车队想要两个车手换位置,因为我们认为卡洛斯用新轮胎会更快。但是,事实不是如此,他没能追上(维斯塔潘)。他距离太远,所以马克斯说不,结果他(维斯塔潘)是对的。”

“我在无线电里说如果卡洛斯不够接近(维斯塔潘),互换位置没有意义,他没可能追上佩雷兹,因为他距离太远。马克斯是对的,因为卡洛斯很简单就是太远,有0.3-0.5秒的差距。”

“(如果你要队友给你让车)你需要先赶上去,他应该先显示能够超越马克斯的能力,然后再去追赶佩雷兹。”

维斯塔潘否认无视车队指示

在维斯塔潘看来,从落后整整一圈的情况下追到前十,单凭这样的表现他就应该守住第八。

“如果你落后一圈,然后成功作为最靠前的红牛青年赛车进入积分区,就没有任何理由让掉位置,”荷兰人说,“我们没可能超过Checo(佩雷兹),因为他的最高时速快得难以置信。听到第二遍的时候,我就明确表示不想这么做。最终他们告诉我,我的决定是对的。”

维斯塔潘说自己在比赛结束后立即与塞恩斯简短地做了沟通,两人之间“没有问题”,而且表示在不同场合下,他会配合队友。“很清楚的一点是如果两个人策略不同,你会让他通过,但是我们采取的是相同的策略。”

在托斯特表扬荷兰人的同时,维斯塔潘透露他的父亲约斯•维斯塔潘(前F1车手)也是相同的观点:“他告诉我,如果我让他超过去,他会给我带来重大打击。”

塞恩斯愿意交还位置

与此同时,塞恩斯从他的角度看待这次“车队指令”,虽然对队友没有给自己机会有些失望,但是声称如果自己没有成功追上佩雷子,那么会把位置让回给维斯塔潘。

“看到他尝试超越佩雷子10圈没有成功后,我只是觉得可能在一圈内尝试一次,”塞恩斯说,“如果我没有成功,我会把位置还给马克斯。我只是想要一次机会,但是他决定不给我机会。”

“这是我们作为一个整体需要讨论的事情,但是总之我很高兴自己能拿到积分。让我们为7天后在日本的下一场比赛努力。”

(文/茅为安)

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关于这篇文章
系列 F1
项目 新加坡大奖赛
辅助项目 周日赛后
赛道 新加坡街道赛
车手 Max Verstappen , Carlos Sainz Jr.
车队 红牛二队
文章类型 突发新闻
标签 formula 1, 塞恩斯, 新加坡站, 红牛二队, 维斯塔潘, 车队指令