法拉利要在本周专注可靠性和性能测试

法拉利上周在圈速排行榜第一,本周重点放在了可靠性和性能测试。

尽管上周测试中维特尔和莱科宁都证明了法拉利赛车很快,但车队还没有明显的迹象超越梅赛德斯。

性能

测试的圈速仅能证明潜在实力,这也不能说明太多的问题。不同的轮胎有不同的成绩,维特尔最快的圈速使用极软胎, 胡肯伯格使用超软胎,但胡肯伯格可能低载油。

实际上F1性能比拼要到最后0.1秒,预计本周的最快圈速要高于上周,有可能1m19s以内。看看法拉利和梅赛德斯怎么对拼。

可靠性

车队在还没有专注性能测试前,法拉利并没有做到很好的可靠性。他们四天一共才跑了272圈,而梅赛德斯490圈。这比使用法拉利引擎的索伯、红牛二队还少。

当梅赛德斯因为跑得太多而不得不考虑车手身体状况时, 莱科宁还应为油泵和MGU-K(新装备的)问题而在维修区休息。

法拉利是唯一的没有技术发言人的车队,也许车队在隐藏什么。

 

Additional reporting by Franco Nugnes

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关于这篇文章
系列 F1
项目 巴塞罗那三月测试
赛道 巴塞罗那·加泰罗尼亚赛道
车队 法拉利车队
文章类型 突发新闻