法拉利新车通过碰撞测试

跃马新车研发进度与其预期一致,并在巴塞罗那第一次季前测试前通过了最后的碰撞测试。

尽管法拉利官方并未确认新车已通过国际汽联的核准认证,但据可靠消息指出,这款底盘编号为667的法拉利新车已整装待发,只待季前测试的正式登场。

为了追近甚至牵制梅赛德斯赛车,马拉内罗工厂在整个冬季都忙着提升引擎及赛车空气动力的表现,以期为塞巴斯蒂安·维特尔及基米·莱科宁争夺冠军提供更有竞争力的赛车。

有消息指出,跃马将在新赛车的鼻锥上做文章,在规则允许范围内打造尽可能短的鼻锥,因为理论上来说,鼻锥越短,能够带来更佳的空动效应。然而前人经验告诉他们,鼻锥越短就意味着越难通过碰撞测试。

去年SF15-T就是围场中少有的用长鼻锥的赛车,不过今年仍有可能会出现长、短两款鼻锥,这一切都是针对不同赛道特性而会有所调整。

而法拉利新赛车已定于在2月22日开始的巴塞罗那测试前于线上发布,想要一睹法拉利新车的朋友们可以关注,我们将持续更新最新消息。

和我们一起创造辉煌

写评论
显示评论
关于这篇文章
系列 F1
车手 Kimi Raikkonen , Sebastian Vettel
车队 法拉利车队
文章类型 突发新闻