法拉利承认在巴库找到速度很挣扎

法拉利在巴库赛道周五练习出师不利,塞巴斯蒂安•维特尔坦言车队在激发速度方面感到挣扎,而他的队友基米•莱科宁指出车队很找到让轮胎正常工作的窗口。

第二节练习里,维特尔排名第八,落后做出标杆的刘易斯•汉密尔顿将近两秒,而队友基米•莱科宁仅仅位居第12位。该阶段已开始,两辆法拉利赛车先后在一号和三号弯锁死轮胎,而临近结束后,芬兰人又在五号弯锁死后只能改道逃生区,而且触发了MGU-K问题。

与此同时,今天是巴库作为一条全新的赛道,第一天正式迎来赛车出场,两节练习下来,频频有车手在一号弯、4号弯、15号弯、16号弯错过刹车点。莱科宁认为,自己的圈速不理想主要是因为无法让轮胎在一个计时圈内及时达到工作温度。

“赛车本身还可以,但是很难让轮胎达到工作状态,”莱科宁说,“单圈速度依然不好,但是随着圈数越跑越多,赛车的情况似乎就越来越好。我们不知道别人在策略是做什么,但是当一切正常的时候,圈速也在改进。”

至于自己遇到的MGU-K问题,芬兰人说:“我不知道具体原因,我们还在练习阶段。对于这么大的差距我也很意外,但是不知道原因。有些事情发生了,车队仔细察看后应该会找到答案。”

不过,维特尔认为全天的练习还算过得去,至少俩人完成108圈的里程。

“今天我们很难找到赛车的速度,”维特尔说,“不过我不认为我们今天过得很糟糕,我们跑了很多圈,而这只是练习。我们为明、后天做准备,这是今天最主要的工作,不是速度。”

”当然(比梅赛德斯)慢两秒不是好消息。有些原因我们可以解释,另一些还需要研究,看一下明天会怎样。”

当莱科宁的赛车在尾声阶段发生了MGU-K故障,而法拉利通知维特尔紧急停下赛车。对次,德国人说:“我还不知道原因,我认为车队是小心起见。我们担心可能会有(与莱科宁)相类似的问题发生,所以还是慢一点跑完比较好。除此之外,我觉得我们今天还算体面,至少累积了很多圈。”

“很遗憾赛车遇到了问题,其实赛车给人的感觉还可以,但是速度并不是特别理想。我们需要检查,看看明天能否达到更好的情况。“

 

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关于这篇文章
系列 F1
项目 欧洲大奖赛
赛道 巴库街道赛
车手 Kimi Raikkonen , Sebastian Vettel
车队 法拉利车队
文章类型 突发新闻