法拉利:没红旗就能获胜

法拉利领队毛里齐奥•阿里瓦贝内坚称车队轮胎策略并不能证明失败,他相信如果红旗没有出现,塞巴斯蒂安•维特尔将赢下2016赛季揭幕战的胜利。

虽然维特尔与队友基米•莱科宁在排位赛里以不小的差距败给梅赛德斯,但是正赛一开始第二排起步的两辆法拉利赛车迅速超过拿到杆位的刘易斯•汉密尔顿和同排的尼科•罗斯伯格。这是维特尔自去年新加坡之后第一次领先进入一号弯,而且很快就与队友拉开一定距离。

第一次进站后,维特尔建立了2.5秒左右的领先优势,不过他换上的是没有磨过的超软胎,而不是两款强制轮胎之一。不过将近十圈后,前法拉利车手费尔南多•阿隆索与全年的法拉利替补车手埃斯特班•古铁雷斯发生了惨烈的碰撞,比赛因此被红旗中断。

比赛重启后,红旗刚刚经过站换上中性胎的汉密尔顿更换了一套使用过的超软,而当时位居第二的队友也从软胎换为用过的中性胎。只有法拉利选择继续让两位车手用超软胎,主动权立即丢失给罗斯伯格。同样出人意料的是莱科宁没有给队友来带任何帮助,反而因为动力单元问题而提前退赛。

最终,维特尔第二次进站后——而且因为轮胎枪故障而受耽搁———不可避免地落到两辆梅赛德斯之后。

“我们看了一下建立起的优势,当时的想法是坚持我们的策略,继续前进,”阿里瓦贝内被问到法拉利的轮胎策略时说,“在那个阶段,我们必须更激进一点。它策略可能是对的,也可能是错的。”

“塞巴斯蒂安跟我们讨论过。最后他拼了命地跑,按照我们的策略,他原本有机会超过汉密尔顿。这在我们的计划之内。”

“现在我们必须在回到工厂后看看数据,因为每辆车的轮胎损耗和衰竭都不同。说我们绝对对或错都是无稽之谈,我们还是要看数据。”

其他轮胎策略不能保证获胜

对于如果在比赛被红旗中断赛车回到维修区后给维特尔换上中性胎能否保证获胜,意大利人表示否定。

然而,有一点不可否认,从起步开始法拉利的表现就非常出色。阿里瓦贝内相信如果没有红旗,胜利会属于跃马。

“在红旗出现之前,我相信胜利是属于我们的。但是很不幸它出现了,我们没能赢得比赛。老实说我们在指挥墙上是非常有自信。当时我们衡量了差距,看看我们制订的策略,我们非常轻松。”

“我不想找任何的借口。上一次比赛中出现红旗,如果没有记错的话是在2009年。但这是比赛的一部分,你必须接受它。”

“当然,我们并不满足。我们原本很接近胜利,可惜事实如此。你不可能对丢掉眼看能拿下的冠军感到高兴,但这就是比赛。”


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关于这篇文章
系列 F1
项目 澳大利亚大奖赛
赛道 阿尔伯特公园赛道
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