法拉利:我们不会放弃争夺世界冠军

尽管在上周末的俄罗斯大奖赛上又遭遇挫折,与梅赛德斯的差距被进一步扩大,但是法拉利领队毛里齐奥•阿里瓦贝内希望车队不要放弃。

由于塞巴斯蒂安•维特尔在索契比赛的第一圈就被撞退赛,法拉利损失了重要的积分,四场比赛过后虽然名列制造商年度积分榜第二,但是分数连梅赛德斯的一半都布到。基米•莱科宁凭借在俄罗斯登上领奖台而上升到车手年度积分榜第三,但是距离领头羊尼科•罗斯伯格有57分的差距,而两次无法完赛的维特尔排名仍旧只有第五位。

上赛季收官时,三次胜出的法拉利就高调地喊出,争夺年度冠军是2016年的唯一目标。法拉利主席塞尔吉奥•马奇奥内也在圣诞节时表示,他觉得没有理由今年不能挑战梅赛德斯。然而,开赛以来的四场比赛,跃马没有一个周末一帆风顺,比赛事件、机械可靠性问题、撞车,接踵而来。如果说前三场比赛,SF16-H赛车表现出争冠潜力,但在俄罗斯,莱科宁也承认自己的车速不够快。

索契的比赛结束后,当被Motorsport.com问到世界冠军的希望是否已经渐行渐远时,阿里瓦贝内说:“如果要我来定义今年的世界冠军争夺的话,我们肯定不是能轻松胜出的车队。我们知道会有巨大的挑战,这没关系。我们所见到的这些事情,都是比赛的一部分。”

实事求是地说,法拉利的动力单元可靠性问题全部发生在澳大利亚和巴林,所以阿里瓦贝内认为问题出现得早总比在关键时刻掉链子要好。

“塞巴斯蒂安(在巴林)遇到了软件问题,基米(在澳大利亚)遇到涡轮故障,这不是坏运气,因为人的失误总是难免的。”

“我宁可这些问题现在出现,而不是赛季中或赛季尾声的时候。但是,我们需要保证,今后不会重蹈覆辙。”

法拉利在俄罗斯前使用了三个季中引擎升级配额,试图在对动力要求较高的索契缩小与对手的差距,但是梅赛德斯立即做出反应,对自己的引擎燃油系统进行升级。比赛中,从第十位起步的刘易斯•汉密尔顿在追到莱科宁之后,不费吹灰之力就超越成功,芬兰人甚至都无力做出防守。

对于这样的局面,阿里瓦贝内敦促车队上下不要放弃,而且目标在赛季剩余比赛里比梅赛德斯拿到更多胜利。

“我们不会放弃争夺世界冠军。我不想车队放弃。从现在起我们要全力以赴,”意大利人说,“还有17场比赛,如果我们能赢得其中的12场,让他们再赢5场,那么我们可以一较高下。这是非常严肃的事情,争夺还没有结束,而我们不会放弃。”

但是,究竟怎样才能使法拉利走上正确的轨道?法拉利领队表示:“首先,我们务必保证不再犯错。”

“其次,我非常相信,从现在起我们的表现会好于迄今为止的表现。这是基于接下来比赛的赛道特性和我们已经使用的引擎升级配额所说的。比在俄罗斯相比,它们会对我们在西班牙的表现更有帮助。当然,我们的对手也不会打盹,来等我们追上来。”

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关于这篇文章
系列 F1
项目 俄罗斯大奖赛
赛道 索契赛车场
车队 法拉利车队
文章类型 突发新闻