法国大奖赛或于2018年回归

法国传来消息,保罗-里卡德赛道可能从2018年开始举办F1法国大奖赛,第一期合约或为期五年。

上一次法国大奖赛的举行是2008年在马尼-库尔,由菲利普•马萨赢下了胜利。但是,因为交通不畅、赛道设施陈旧,以及缺乏资金,此后法国就消失在F1赛历中。

2016赛季大幕刚刚落下,法国大奖赛回归的消息就跃然纸上,而且已经煞有介事地拟定了时间:2018年8月底,正好是往常比利时大奖赛的时段。果真如此的话,斯帕的比赛或前移至七月底——原来属于德国大奖赛的档期。下赛季已经确定不会有德国大奖赛,但一年的时间理应帮助霍根海姆“缓过神”,可以在2018年办赛。这将意味着赛历存在变数,除非夏休期被缩短。

推动此次法国大奖赛回归的,是保罗-里卡德赛道所在的普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区(Provence-Alpes-Côtes d'Azur),而赛道归属地瓦尔省和相距仅30公里的海滨城市土伦将不遗余力地提供支援。

保罗-里卡德曾14次举办过F1大奖赛。1971-1985年间九次在较长的为5.810公里赛道上进行,新科世界冠军尼科•罗斯伯格的父亲科克•罗斯伯格在1985年驾驶搭载本田引擎的威廉姆斯赛车,保持着最快单圈纪录1分39.914秒。此后的5年,比赛改在3.813公里的短赛道上进行,奈基尔•曼塞尔在1990年效力法拉利时缔造了单圈纪录1分08.012秒,而那也是这条赛道最后一次上演大奖赛。

近年来,这条赛道更多用于举行耐力赛,同时也会被租下进行一些测试。今年1月的倍耐力雨胎测试就在此进行。

PACA之所以成为新法国大奖赛的背后力量,与其新当选的大区主席Christian Estrosi息息相关。现年61岁的Estrosi曾在1984年在英国参加过当时的F3,与盖哈德•博格、大卫•亨特、伊万•卡佩里、阿德里安•坎波斯同场竞技。同时,他也在摩托车比赛中小试身手,但最后走上了政治的道路。

值得一提的,是在日前结束的法国共和党总统候选人党内初选的第二轮投票中,法国前总理弗朗索瓦•菲永(François Fillon)胜出。他正式掌管着勒芒和WEC的ACO主席皮埃尔•菲永的哥哥。如果他当选法国总统,无疑对汽车运动在法国迎来春天是利好消息,尤其是考虑到雷诺众志成城地重新以制造商身份回到F1参赛。

据悉,下周将在巴黎的法国汽车俱乐部举行一场事关法国大奖赛未来的会议,届时Estrosi将亲自出席。

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