沃尔夫为罗斯伯格遭遇苦战感到难过

梅赛德斯运动总监托托•沃尔夫表示对要求尼科•罗斯伯格在摩纳哥大奖赛里赛车出现问题后给队友让车心情难过,而德国人坦言赛车的糟糕状况让他在比赛里“完全丧失信心”。

比赛开始时天空下着大雨,在安全车带领下起跑。雨势稍有减小后,安全车离开,而两辆被丹尼尔•里卡多渐渐甩开的梅赛德斯赛车之间的争夺非常激烈。很明显的是罗斯伯格的赛车速度不及刘易斯•汉密尔顿。第15圈时,德国人在过了一号弯之后上坡的路段,让过了队友。

事后,梅赛德斯透露罗斯伯格的赛车刹车存在问题,车队与他沟通之后,他同意把位置交给当时更有希望争取胜利的汉密尔顿。

“他的赛车有些受损,这是我们让他给刘易斯让位的原因,”沃尔夫解释说,“我们讨论了很久,因为我们这不是我们乐意做的事情,但是很显然有一辆车遇到了点问题。”

“尼科没有问我们为什么。我们先让尼科争取把速度提起来,如果他可以做到的话,那么就不用让路了。如果不能,那么只能如此。但是,当时他没有办法做到,所以我们通知他让队友过去,他照做了。”

“那是一个很难抉择的时刻。让出自己的位置并且从大局上出发对尼科来说很不容易。这便是为什么我们观察了这个情况好几圈,事实上已经让我们在比赛里牺牲了很多。我们等了几圈,原本一直期望换胎时机可以马上到来,但是渐渐的,里卡多已经取10-11秒的领先。”

罗斯伯格“完全丧失信心”

对于这次让车,罗斯伯格坦言没有问题,因为他知道自己赛车存在故障,而这让他对接下来的比赛毫无信心。

“我对此没有问题,当时事情很简单,我的速度差很多,而刘易斯有机会赢下比赛,”罗斯伯格说,“结果,他做到了。我们在这个方面一直态度很明确,(如果自己没机会)让队友去争取胜利。虽然这让人感到一些难过,但也没有办法。”

“痛苦?赛车给我的感觉可不止是痛苦。这是最糟糕的一场比赛,在这种情况下让人完全丧失信心。在摩纳哥这样的环境里跑比赛,可不是一种好感觉,这才是最令人痛苦的地方,因为我意识到赛车的情况没法帮助我去赢得比赛。所以,把位置让给刘易斯是自然而然的结果。”

沃尔夫难过

对积分榜上领跑的罗斯伯格来说,这场比赛的苦难只是刚刚开始。第一次进站更换半雨胎时,梅赛德斯的换胎枪有些问题,而大量赛车的进入,让梅赛德斯不能冒“危险释放”的风险;比赛尾声阶段又开始下小雨,最后一圈他被同胞尼科•霍肯伯格超过,第六名也没有保住。

“这一整天对尼科都很糟糕,”沃尔夫说,“他不仅把位置让给了队友,那个人还是他争夺世界冠军的最大对手,而且还遇到很混乱的进站,而赛车一点也没有速度。”

“进站的时候,轮胎枪没法把螺帽换下来,我们需要检查那是什么原因。而且当时维修区里全是车,我们没有办法放他出去,于是损失了2-3个排名。最后不知道是什么原因让他被胡肯伯格超过去,是否是因为我们在雨地上缺乏牵引力。”

“对他来说,这一场比赛里所有的坏运都到了他的头上,所以他只拿到第七。我们对刘易斯以这样一种方式获得胜利非常高兴,时机刚刚好,但是我们也为尼科的遭遇很难过。对这场比赛的心情,我只能把自己一分为二。”

轮胎温度问题

汉密尔顿获胜而自己只拿到第七的结果,让罗斯伯格在积分榜上的领先优势瞬间缩小到只有24分。他表示在经过彻底分析之前,还无法得知赛车丢失竞争力的根本原因。

“我们正在研究赛车遇到了什么问题,现在只有初步的观点。我们可以确定的一点是刹车温度有问题,而且是比较大的问题。但是现在还很难判断是否由它导致了所有问题,需要进一步的分析。”

“当时我用的是终极软胎,而他(霍肯伯格)则用软胎。他的轮胎肯定橡胶特性更多,而我已经所剩无几。他的轮胎更有温度,而当时又下起了雨,我的轮胎则冷得像石头一样。”

沃尔夫对此给出了一种可能性,那就是无法找到合适的轮胎温度,让罗斯伯格在雨地、半干、基本全干的赛道上挣扎。

“整个周末,不知道为什么我们没法找到理想的轮胎工作温度区间。比赛开始的时候看起来是同样的问题,而里卡多则很轻松地就跑远了。我们相信原因应该是轮胎温度。”

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关于这篇文章
系列 F1
项目 摩纳哥大奖赛
赛道 蒙特卡罗赛道
车手 Nico Rosberg
车队 梅赛德斯车队
文章类型 突发新闻