沃尔夫:赛车改进或是汉密尔顿失势原因之一

托托•沃尔夫坦言新加坡大奖赛后的赛车改进可能是刘易斯•汉密尔顿近期对尼科•罗斯伯格失去优势的原因,但不是唯一原因。

罗斯伯格虽然在奥斯汀输掉了世界冠军争夺,但是在墨西哥、巴西和阿布扎比的三个比赛周末表现前所未有的强大,第一次实现“三连胜”。反观第三次赢得世界冠军的刘易斯•汉密尔顿自蒙扎之后再也没拿到过杆位,而过去三场比赛更是对自己的队友毫无办法。

汉密尔顿在巴西时提到梅赛德斯W06赛车在新加坡大奖赛后在调校上做了一定的调整,他怀疑这对他的表现带来一定影响。那是梅赛德斯本赛季成绩最糟糕的一场比赛,整个周末都无法找到正确的轮胎抓地力,结果被法拉利完胜,而且始终找不到症结所在。不过,从日本大奖赛起,W06赛车就恢复了强大的统治力。

“我不会说这是最可疑的原因,”沃尔夫说,“我们一直在研发赛车,赛车也确实进步了。新加坡之后,我们吸取了那个周末的教训,采取了不同的改进办法。”

“是否赛车的表现从那之后往有利于尼科、不利于刘易斯的一边发展,我不知道答案。可能是一个因素,但我没法说就是归咎于这一个方面,也可能受到很多其他因素影响。“

“我认为那更多的是一个可变因素,而不是唯一的原因。我认同车手是车手/赛车整体中关键的部分,刘易斯几天前表示过他对赛车的感觉跟从前不同,如果他真的这么说的话,我们必须研究一下。”

“我能说的是近期有很多讨论,是否尼科强势崛起,是否赛车更加适合他的驾驶风格,是否刘易斯不自觉地有些松懈。我都没有答案。”

“接下来几个星期我们会测试、分析过去几场比赛的细节。我认为重要的是对刘易斯来说,他拿到了世界冠军头衔,但老实说过去几场比赛里尼科的表现更佳出色。”

当被问到“是否错误的车手赢得了世界冠军“时,奥地利人说:“汽车比赛用的是计时器,计时器从来不说谎。他(汉密尔顿)拿到了赢下世界冠军所需要的分数,所以他是正确的那个人。”

汉密尔顿在巴西大奖赛前因为发烧而推迟一天行程,而且那周早些时候还在摩纳哥半夜卷入了一起交通事故,事后英国人坦言过于疲累导致自己生病。

沃尔夫认为即便汉密尔顿真的在美国赢下世界冠军后状态有所松懈,那也是在不知不觉中发生的。

“我不认为他自己意识到这一点,”奥地利人说,“他依然在比赛中很拼命,仍旧保持着相同的才能并且在比赛里与过去一样努力。但是,或许可能有些关系。”

连续三场比赛,汉密尔顿都对梅赛德斯的比赛策略抱有不同的想法。在沃尔夫看来,这正是英国人的好胜心作祟,他相信比赛结束后车队内部就恢复正常的气氛。

“他是个非常有雄心的人,这是他能取得成功的原因。有时候这样的确很难相处,但这并没有错,我们也希望他这样。他在比赛中只是对车队提出很多要求。但是,我认为走下领奖台、结束新闻发布会,一切都会变得正常。”

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关于这篇文章
系列 F1
项目 阿布扎比大奖赛
赛道 亚斯码头赛道
车队 梅赛德斯车队
文章类型 突发新闻