沃尔夫:埃克莱斯顿也想女车手参加F1

对于最近“F1总裁”伯尼•埃克莱斯顿被指对女车手有偏见,前威廉姆斯女试车手苏茜•沃尔夫表示声援,她相信看到女车手参加F1也是埃克莱斯顿的愿望。

日前,有媒体援引埃克莱斯顿的话报道称女车手永远不会“在F1受到重视”,因为她们“身体不够强壮,不能快速驾驶F1赛车”。很快,又有媒体挖掘出埃克莱斯顿在今年一月接受加拿大新闻网TSN采访时表示他不看好能有女车手重返F1赛场。

“我表示怀疑,”加拿大新闻网TSN援引埃克莱斯顿的话写道,“如果有人真的有这个能耐(参加比赛),她们不会受到重视,所以她们永远不会得到一辆有竞争力的赛车。之前有个女孩参加了一整年的GP3,所以并不是没有女车手参加过比赛。”

但是,当被问到是否有女车手能真的进军F1正赛时,他回答说:“不,我认为不会。”

鉴于埃克莱斯顿曾经发表过“女性就应该在厨房里做家务”的言论,任何有不支持女车手参赛之嫌的言论都会很轻易地把他推上风口浪尖。

最近一次在F1大奖赛周末亮相的女车手是苏格兰人苏茜•沃尔夫。她在2014年英国大奖赛上第一次驾驶威廉姆斯赛车参加了周五第一节自由练习,一共有4次出场经历。不过,上赛季结束后,她决定退役。尽管听说了有关埃克莱斯顿的报道,但沃尔夫认为这位“F1掌门人”内心深处也是希望帮助女车手的。

沃尔夫在个人推特上写道:“今天听闻伯尼的评论并且与他交谈之后,很明确的一点是我们都希望帮助女车手进入F1。我在汽车运动的那段时间里,他一直很支持我把走上发车区作为我的任务。”

“上周,他同意加入@D2Bofficial(Dare to Be Different Initiative,敢于不同行动)并且支持下一代年轻女孩在赛道上和赛道外争取最好的成绩。在我看来,行动永远比说话更有说服力。@D2Bofficial旨在发掘有天赋的女性,而伯尼与我们同在。”

最后一次有女车手能够在F1大奖赛正赛出场比赛,还是1976年奥地利大奖赛上意大利人莱拉•隆巴迪驾驶布拉伯姆赛车获得第12名。而在沃尔夫之前,另一位意大利女将吉奥瓦尼•阿玛蒂在1992年做过三次努力,但均没有获得参加正赛的资格。

汉密尔顿呼吁设立女子组

一直以来,世界上仅有三项运动没有女子组赛事,分别是赛车、赛马和帆船。值得一提的是三届世界冠军刘易斯•汉密尔顿也发出呼吁,希望FIA能设立专门的女子比赛。

2016赛季F1揭幕战澳大利亚大奖赛期间,汉密尔顿与哈斯车队的墨西哥车手埃斯特班•古铁雷斯在参加车迷论坛时被一位女车迷问到“我们能做什么来鼓励更多年轻女孩和女性成为赛车手?”

古铁雷斯回答说:“我认为,可能专门为女车手开设一个比赛类别会是一个好主意,因为这样就能鼓励更多女孩或者成年女子加入汽车运动,当你有了更多人、更多女性、更多女孩参加汽车比赛后,这就会循序渐进下去。”

这个观点得到汉密尔顿的赞同。英国人补充说:“这绝对是我们需要做的事情。我不明白为什么没有专门的女子组比赛。不是说女性不能与男性同场竞技,但是那样一来,就可以让更多想要加入赛车运动的女孩子有机会参加特别为她们设立的比赛,也许有一天她们就能跨界。”

“我的弟弟有些残疾,但是他想参加比赛。这是一样的道理。后来他在比赛里面对的对手车龄跟我差不多,而且都是身体健全的人。FIA也没有专门为身体有缺陷的人设立竞争性较低一些的组别。我不知道是不是有很多残疾人想要加入赛车运动,但是应该有类似的规划。高尔夫里就有专门是弱者参加的级别,如果你的实力比其他优秀选手差一点的话。所以,我认为(FIA)做一些改变应该是一件很酷的事。”

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