汉密尔顿确定在斯帕从发车区起步

刘易斯•汉密尔顿将在比利时大奖赛从发车区起步,尽管赛会干事一度发出错误的处罚决定要求他从维修区起步。

由于在斯帕连续三次更换动力单元的主要部件,汉密尔顿累计被罚退后55位起步,意味着他肯定会从最后一排起步。

排位赛里,卫冕冠军只是象征性地做了一个达到107%标准的计时圈。不过,同样因更换动力单元而受到处罚的费尔南多•阿隆索因为没有做出有效计时圈,会从最后一位发车。

汉密尔顿在周六下午表示,他不希望从维修区起步,因为虽然那样可以顺利避免一号弯的混乱,但是他必须等到所有赛道上起步的赛车通过后才能驶出维修区,那意味着他需要追回7-8秒才能加入战斗。

然而,周日12点18分,FIA发出通知,赛会干事在11点收到了技术代表的报告,梅赛德斯在周六晚些时候“撕去了44号赛车变速箱上的FIA封条”。根据《竞赛规则》28.8条,这会要求汉密尔顿从维修区起步。

不过,梅赛德斯立即做出澄清,英国人不会从维修区起步,而是在赛道上倒数第二个发车位。与此同时,赛会干事更正了处罚决定,取而代之的是五个发车位,因为车队并没有在排位赛后对44号赛车做任何调整,只是变速箱上的封条掉了下来。

这个处罚让汉密尔顿累计在斯帕被罚掉60个发车位,与更换两套动力单元的费尔南多•阿隆索“打成平手”,但也阴差阳错地让卫冕冠军可以在“背靠背”的意大利大奖赛里启用新的变速箱。

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关于这篇文章
系列 F1
项目 比利时大奖赛
赛道 斯帕·弗朗克尚赛道
车手 Lewis Hamilton
车队 梅赛德斯车队
文章类型 突发新闻