汉密尔顿在斯帕荣获“当日最佳车手”

刘易斯•汉密尔顿凭借从最后一排起步追到前三的历史性领奖台完赛,被评选为2016比利时大奖赛“当日最佳车手”。

由于一个周末三次更换动力单元主要部件,再加上排位赛后赛车封存时间内变速箱的封条意外掉落,汉密尔顿一共被罚掉60个发车位,与吃到同样数量罚单的两届世界冠军费尔南多•阿隆索,一起从最后一排起步。只是由于西班牙人在排位赛里没能做出有效时间,卫冕冠军得以从倒数第二位起步。

周日上午,梅赛德斯赛车的变速箱封条脱落事件,一度让本场比赛的赛会干事忙中出错,要求英国人按照《竞技规则》从维修区起步。但是,汉密尔顿在周六排位赛后明确表示自己倾向于从发车区开始比赛,哪怕存在卷入一号弯混乱争夺的风险,但好过等所有赛车通过后才能离开维修区,因为那会让他从一开就落下7-8秒的差距。最终的确是赛会干事摆乌龙,而汉密尔顿如愿在发车区最后一排起步。

比赛从一开始就混乱不断,第一圈六辆赛车相继卷入事故。当比赛在第九圈因凯文•马格努森引发的重大撞车事故而中断,以便抢修轮胎墙,汉密尔顿已经处在第五位。

接下来的比赛里,梅赛德斯的比赛策略收到了效果,软胎/软胎/中性胎的搭配,帮助英国人进入了前三名。赛后,三个世界冠军头衔在握的他一个劲地感叹“难以置信”,而获胜的尼科•罗斯伯格也大感意外。

不过,这已经是汉密尔顿参加F1十年来,第三次上演从第20位或更低的位置发车但最后以前三名完赛的壮举,成为历史第一人。考虑到他一共只有六次从那么靠后的地方开始比赛,成功率达到惊人的50%。

与此同时,本赛季第十次站上领奖台后,他F1生涯登台次数累计到97,与阿隆索打成平手,并列历史排行榜第三。

上周日下午的全场最快单圈时间由汉密尔顿创造,也是他第31次做到,攀上历史排行榜第四。现役车手中,只有基米•莱科宁排在英国人身前,芬兰人的名下共有43个最快单圈。

无论如何,一系列历史性的纪录,足以让汉密尔顿受封本场“周日最佳车手”。

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关于这篇文章
系列 F1
项目 比利时大奖赛
赛道 斯帕·弗朗克尚赛道
车手 Lewis Hamilton
车队 梅赛德斯车队
文章类型 突发新闻