汉密尔顿不担心雪邦起步

刘易斯•汉密尔顿将在马来西亚大奖赛从杆位起步,虽然本赛季多次起步不佳,但英国人对周日的比赛并不特别担心。

虽然在Q3最后一个冲刺圈里锁死了轮胎而没能提高成绩,但是因为队友尼科•罗斯伯格同样在最后一弯犯错,汉密尔顿依然轻松地摘得本赛季第八个杆位。事实上,从周五第二节练习开始,卫冕冠军在单圈速度上有明显的优势。

“赛车感觉非常好,我很享受,”汉密尔顿说,“最后一圈非常好,本来应该可以更快。(虽然有点走得过大)你总是想跑完最后一圈。”

雪邦赛道在今年上半年完成了翻修工作,包括重新铺设整条赛道及维修区通道的沥青,一些弯角根据FIA的新标准重置了路肩,而最后一弯是改变最大的。周五练习后,绝大部分车手都对最后一个发夹弯的修改表示反感。

当被问到赛道的调整时,拿下杆位的汉密尔顿说:“整天赛道感觉很顺畅,感觉上更好。当我来这里的时候,也有些怀疑,不知道它到底改成了什么样子。这里以前有些颠簸,是它的一大特征。”

“现在感觉更顺畅了,我挺喜欢,而有些地方还是有颠簸的地方,例如九号弯之前。感觉上对轮胎工作更加理想,侧滑也少了一点。最后一弯其实没有太大的改变,它一直都很有挑战,以前也很容易锁死轮胎。现在可能你觉得不同的赛车线选择多了一些,因为在弯心没有很多橡胶颗粒,所以没有人往那里走。”

本赛季,汉密尔顿多次在拿到杆位的情况下,比赛起步并不出色。不过,他表示近期这个情况已经有了很大改观。

“今年一整年都有同样的问题,所以对赛车没有多大的调整,”他说,“只不过一场接一场比赛之后,我们对赛车的反应更加了解。上一场尼科起步很好,我也不错。总体而言,我们的起步在上一场比赛里进步很大。”

汉密尔顿自2007年参加F1以来,只在2014年在雪邦获得过胜利。去年他同样拿下了杆位,但是梅赛德斯赛车在高温下轮胎管理出现问题,最终被塞巴斯蒂安•维特尔代表法拉利抢走了胜利的果实。

虽然在排位赛里比最快的红牛车手马克斯•维斯塔潘快了0.5秒之多,但是汉密尔顿坦言梅赛德斯需要对红牛有所警惕,因为后者长跑速度不错。

和我们一起创造辉煌

写评论
显示评论
关于这篇文章
系列 F1
项目 马来西亚大奖赛
辅助项目 Saturday qualifying
赛道 雪邦国际赛道
车手 Lewis Hamilton
文章类型 突发新闻