汉密尔顿:玩电子游戏与驾驶模拟器效果一样

汉密尔顿表示他从玩F1电子游戏过程中能掌握到与驾驶模拟器一样的信息量,而且他已经放弃走赛道很多年。

本周末的欧洲大奖赛是阿塞拜疆首都巴库第一次举办比赛,是一条全新的赛道。不少车手都在模拟器上跑了超过一场比赛的里程,以便加深对这条街道赛道的印象。但是,三届世界冠军汉密尔顿表示他不怎么驾驶梅赛德斯的模拟器,相反他更愿意把时间花在F1的电子游戏上。

“我不会驾驶模拟器很多,因为现在的模拟器并不在最好的状态,我们正试着修改它,”汉密尔顿说,“所以我不会在驾驶模拟器很多。当我在迈凯伦的时候,我们用得很多。但是,现在我花100英镑买一台PS,同样能掌握到足够多的信息。“

英国人认为驾驶模拟器再多,与现实中跑上赛道的感觉还是会有很大不同。他补充说:”驾驶模拟器和在现实中驾驶是有区别的,你没有情绪。”

“当你坐进模拟器的时候,你必须让自己适应模拟器。你坐进赛车的时候,你不会去调整,你只要直接开出去。但是,坐进模拟器的时候,你需要调整所有的感觉,你不会有同样的动感或者有相同的颠簸感。“

”前一天你还在赛道上驾驶赛车,但是第二天你坐进模拟器,那种点播就不再了,路肩感觉也不同,速度感觉也不同。你不会感觉到速度,你也不会从身体上有特别的感觉。”

“当然,工程师们可以从(模拟器)上判断燃油消耗情况、动力使用情况和空气动力学效果。”

哪怕不是新的赛道,大部分车手都会在赛前走上一圈,来了解赛道的变化。然而,当被问到是否已经通过走赛道来了解巴库时,他主动表示自己早就没了走赛道的习惯,而他更喜欢第一次加时赛车史上赛道的感觉。

“每个人的比赛准备方式不同。我想的是今晚骑自行车绕赛道一圈,我可能会这么做,但是我很喜欢明天第一次出去跑,”英国人说。

“我对这种方式感到很兴奋。参加雷诺方程式之后我就走赛道,可能到我在F1的第三、第四年的时候,但是那对我的比赛周末没有任何不同。从2010年开始我就不走赛道了,走不走没有任何区别。可能对有的车手游泳,但是对我没区别。”

“明天我会驶上赛道,第一圈就像在脑海里拍照一样,你会记住很多东西。”

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系列 F1
项目 欧洲大奖赛
赛道 巴库街道赛
车手 Lewis Hamilton
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