汉密尔顿:与塞纳为伍之后

那是2015年最疯狂的一场比赛,刘易斯•汉密尔顿在美国得克萨斯用一场惊人的后来居上实现了他人生最大的目标:追平偶像阿亚顿•塞纳的三个世界冠军纪录。但是,在有些人眼里,他还不够真正伟大。

上周日已经是汉密尔顿今年第十次站在领奖台的最高处,也是职业生涯第43个大奖赛冠军。他在一号弯里毫不退缩、在落后时奋力追赶、从没放弃希望,最终让他的队友尼科•罗斯伯格崩盘,在第47圈的最后在12号弯失误跑出赛道。这本身就让人想到塞纳闻名于世的战斗精神。

然而,也有人说尽管汉密尔顿已经与杰基•斯图尔特、杰克•布拉伯姆、尼基•劳达、尼尔森•皮盖站在一个水平线上,但是他还不能与更伟大的吉姆•克拉克、迈克尔•舒马赫、胡安•曼努埃尔•方吉奥相提并论。

那么,这三个世界冠军头衔究竟对汉密尔顿意味着什么,又能为F1带来哪些影响?

他已经在胜利总数上超越了塞纳(41场),而且距离阿兰•普罗斯特的51胜指日可待,那将让他成为仅次于舒马赫分站获胜次数第二多的车手。

周日赛后的新闻发布会非常冗长,就连坐在他身边的四届世界冠军塞巴斯蒂安•维特尔都愿意甘当绿叶。斯图尔特耐心地等着新闻发布会结束,为了亲自向刚刚与他在世界冠军总数上打平的晚辈、同胞道贺。在他眼里,汉密尔顿的多个头衔足够具有含金量。

如果有些人觉得他还不够资格成为有史以来最大伟大的车手之一,那么只要他明年或者再以后维持现在的强势状态,相信再不走入他们的法眼都难。

毕竟,就在奥斯汀的一场比赛里,汉密尔顿已经展示了自己在一切条件下获胜的能力:在干地上领跑、在雨战中保持稳健、在一对一较量中击溃对手、在落后时追到前头。

不可否认,汉密尔顿还有少数弱点,但他常常能把这些细小的不足之处转化为自己的强项。而且,现在的他把“拼命干活,尽情玩”的生活哲学运用得淋漓尽致,算是在紧张的比赛生活中寻找到难得的平衡点。当然,他也让给予他足够自由的梅赛德斯应得的回报。

汉密尔顿已经表达得明白无误,尽管追上塞纳是他人生最大的目标,而他还没有琢磨出下一个终极理想,但绝对不会停下脚步,只为更多胜利而努力。那么,接下来的问题就是,谁能在今后向他发起挑战。

最近,汉密尔顿与维特尔发展出了奇妙的友情。或多或少是这两位多届世界冠军对彼此的尊重,可能也意识到他们注定将在这个新时代后成为互相最大的敌人。当费尔南多•阿隆索为迈凯伦–本田低迷的表现黯然神伤的时候,他们俩成了F1的符号。整个赛季,维特尔和法拉利一直在稳定的进步,持续给梅赛德斯施加压力。

的确,跃马还不能在每场比赛都像在马来西亚、匈牙利和新加坡那样,但是他们从来没有放弃,这迫使梅赛德斯不敢有半点的松懈。相信2016年双方将更加接近。

汉密尔顿已经多次颇为意外地公开希望能够与维特尔在赛道上一决高下,哪怕今年大多数时候距离他最近的人是罗斯伯格,这就是所谓独孤求败。

反观,维特尔同样渴望这样的对决,他想让世界都看到他的四个世界冠军不止是依靠天才的阿德里安•纽维打造出的红牛“火星车”。

可以想象,在奥斯汀的战败对罗斯伯格来说,更大的打击来自心理。整场比赛的发展浓缩了这两个赛季的走势,而汉密尔顿对维特尔发出的战术又像针一样刺进他的心里。如果不能走出这个阴影,他就会成为下一个马克•韦伯。

西谚有云:三次做伴娘,终身成不了新娘。因为一次是荣誉,而2-3次就会带来坏运气。自从与汉密尔顿成为队友后,罗斯伯格已经当了太多次的“伴娘”。他不是没有取胜的速度和能力,也展示了成为世界冠军的潜质,但关键在于一个简单的事实:缺乏持久性,也没能唤醒杀手的本性。只要解决这两点,明年的争夺或许会更加激动人心。

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车手 Lewis Hamilton
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