比利时大奖赛FP1:罗斯伯格最快,阿隆索新引擎出故障

尼科•罗斯伯格使用超软胎在2016下半赛季第一个赛道阶段里做出最快圈速,而且他的标杆时间是在赛车加装了“光环”驾驶舱保护装置的情况下做出。

夏休期后的第一场练习里,四位车手体验了“光环”,除了罗斯伯格之外,还有红牛的丹尼尔•里卡多、红牛二队的卡洛斯•塞恩斯和印度力量的尼科•霍肯伯格。除了罗斯伯格之外,其余三人都只在系统检测圈时体验了一下,跑了一圈。

罗斯伯格在练习开始不久就驾驶着装上“光环”的赛车出场,而且很快换上超软胎。当他用超软胎做出1分48.348的最快单圈时间时,该头部保护装置仍在赛车上。剩余的一个多小时里,没有人打破德国人设下的时间。

刘易斯•汉密尔顿以0.730秒之差屈居圈速榜第二,但他的个人最快时间是在使用软胎的情况下做出。带着19分领先优势开始下半赛季征程的英国人确定会在斯帕接受引擎处罚,梅赛德斯权衡之后,在周五自由练习开始前为他换上第四个内燃机、第四个MGU-K、第六个MGU-H和第六个涡轮,这意味着他将退后15位起步。与此同时,罗斯伯格也用上第四个崭新的动力电源六大部件。

法拉利的基米•莱科宁在本阶段还剩15分钟时刷新了自己的圈速,与卫冕冠军仅仅相差0.069秒,而且同样没有使用超软胎。

将在蒙扎轮换对“光环”进行检测的塞尔吉奥•佩雷兹做出全场第四快的时间,领先四届世界冠军塞巴斯蒂安•维特尔将近半秒。

上一场比赛在霍根海姆双双站上领奖台的里卡多与马克斯•维斯塔潘在最后时刻使用新软胎,冲上了第六、七名,超过了在前六名保持了很久的胡肯伯格。值得一提的,是效力印度力量的德国车手一度向车队报告,他的方向盘上亮起了轮胎压力的报警灯。瓦尔特利•博塔斯是速度最快的威廉姆斯车手,在该阶段的圈速榜上排名第九。

奥地利大奖赛后还没拿到过积分的哈斯第一次来到斯帕,埃斯特班•古铁雷斯进入了前十,而罗曼•格罗斯让处于第十一位。不过,进入最后半小时后,法国人频频向工程师报告赛车出现的问题,起初是轮胎没有抓地力。眼看上午的练习即将结束,格罗斯让的赛车因为动力突然丢失而冲上了14号弯的砂石带,好在没有给赛车带来更大的损坏。

原雷诺替补车手埃斯特班•奥康被任命为马诺的正式车手后,第一次出场跑完26圈,最后的个人最快圈速排名第十六,虽然位于菲利浦•马萨、马库斯•埃里克森和菲利普•纳斯尔身后,但高于新队友帕斯卡尔•威尔雷恩。

夏休期前完成股份转让的索伯,本赛季第一次带来较大升级,拥有了新鼻翼、短鼻锥、新底板和重新设计的前、后轮刹车碟。不过,埃里森因为启用了第六个涡轮增压器而自动触发退后10位起步的罚单。

本田在来到斯帕之前完成了动力单元的升级。当简森•巴顿做了18圈来测试新部件时,费尔南多•阿隆索却遭遇了漏水的问题,只能失望地换回旧部件,一共只收获了三个系统检测圈,没有任何有效时间,无奈地排名垫底。

两名雷诺车手在所有做出时间的车手中排名最后,而乔林•帕默尔因为赛车突然失去动力而提前二十分钟收工。尽管如此,两辆雷诺赛车都完成20圈。

本次练习阶段,不少车手试用了倍耐力没有做任何标记的原型轮胎。与此同时,为了配合新一代路肩,避免轮胎在轧过时不会出现问题,意大利轮胎制造商对轮胎做了一定的结构修改,而车队可以在第二节练习阶段再次进行测试。

Cla#DriverChassisEngineLapsTimeGapIntervalkm/h
1 6  Nico Rosberg  Mercedes Mercedes 27 1'48.348     232.716
2 44  Lewis Hamilton  Mercedes Mercedes 25 1'49.078 0.730 0.730 231.159
3 7  Kimi Raikkonen  Ferrari Ferrari 24 1'49.147 0.799 0.069 231.013
4 11  Sergio Perez  Force India Mercedes 23 1'49.274 0.926 0.127 230.744
5 5  Sebastian Vettel  Ferrari Ferrari 19 1'49.768 1.420 0.494 229.706
6 3  Daniel Ricciardo  Red Bull TAG 24 1'49.782 1.434 0.014 229.676
7 33  Max Verstappen  Red Bull TAG 24 1'49.865 1.517 0.083 229.503
8 27  Nico Hulkenberg  Force India Mercedes 21 1'50.088 1.740 0.223 229.038
9 77  Valtteri Bottas  Williams Mercedes 31 1'50.394 2.046 0.306 228.403
10 21  Esteban Gutierrez  Haas Ferrari 21 1'50.583 2.235 0.189 228.013
11 8  Romain Grosjean  Haas Ferrari 18 1'50.899 2.551 0.316 227.363
12 19  Felipe Massa  Williams Mercedes 28 1'51.122 2.774 0.223 226.907
13 9  Marcus Ericsson  Sauber Ferrari 16 1'51.125 2.777 0.003 226.901
14 55  Carlos Sainz Jr.  Toro Rosso Ferrari 17 1'51.424 3.076 0.299 226.292
15 12  Felipe Nasr  Sauber Ferrari 19 1'51.768 3.420 0.344 225.595
16 31  Esteban Ocon  Manor Mercedes 26 1'51.787 3.439 0.019 225.557
17 26  Daniil Kvyat  Toro Rosso Ferrari 19 1'52.308 3.960 0.521 224.511
18 22  Jenson Button  McLaren Honda 18 1'52.407 4.059 0.099 224.313
19 94  Pascal Wehrlein  Manor Mercedes 23 1'52.837 4.489 0.430 223.458
20 20  Kevin Magnussen  Renault Renault 20 1'53.053 4.705 0.216 223.031
21 30  Jolyon Palmer  Renault Renault 20 1'53.089 4.741 0.036 222.960
22 14  Fernando Alonso  McLaren Honda 3        

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关于这篇文章
系列 F1
项目 比利时大奖赛
赛道 斯帕·弗朗克尚赛道
车手 Nico Rosberg
车队 梅赛德斯车队 , 迈凯伦车队
文章类型 练习赛报告