梅赛德斯首个2017轮胎测试日收工

梅赛德斯在保罗-里卡德赛道为倍耐力第一次做2017年轮胎测试,帕斯卡尔•维尔雷恩在首个工作日狂跑134圈,成为第四名试用了加宽版轮胎的现役F1车手。

本周二(9月6日),倍耐力轮胎测试工作在巴塞罗那和保罗-里卡德同时进行。维尔雷恩驾驶着下压力水平做了调整的2014款W06赛车,在法国跑了134圈。德国人接下来还有二天的测试工作需要完成。

与此同时,法拉利由基米•莱科宁在首个工作日出场,他驾驶着同样经过修改的F14T在西班牙完成了111圈。这是芬兰人第一次测试2017年的轮胎,而队友塞巴斯蒂安•维特尔将在明天接手赛车。

2017赛季开始,倍耐力的轮胎虽然仍然维持13寸,但是会比当前的轮胎宽25%,为了配合新的空气动力学规则,实现让赛车提速5秒的目标。这一次同时开始的两轮测试,工作重心都是新的配方和新的结构。据悉,在法拉利和红牛完成了前二轮测试后,倍耐力要求车队为赛车再增加10%的下压力水平,得到了FIA的同意。

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