梅赛德斯承诺为汉密尔顿彻查引擎

梅赛德斯运动主管托托•沃尔夫表示车队将为刘易斯•汉密尔顿对剩余的两台引擎做全面检查,确保马来西亚大奖赛上的悲剧不会再次发生。

上周日的比赛里,汉密尔顿从杆位起步后顺利领跑了40圈,眼看就能拿到夏休期以来的第一场胜利,并且趁着尼科•罗斯伯格遭遇困境来缩小积分差距,甚至有机会重回积分榜第一。

然而就在下一圈,他在直道上突然引擎窜出火苗,发生了爆缸。英国人急得在无线电里大喊:“No,No,No!”,但已经无济于事。

带着巨大的失望情绪,汉密尔顿在电视镜头前说出消极的话:“有人不想我今年赢”。尽管他随后澄清自己没有特指某个人,但是不免激起猜测。与此同时,他希望尽快梅赛德斯给他一个明确的解释,因为这已经是他本赛季第三次因动力单元故障而痛失获胜机会,而其他七名使用梅赛德斯引擎的车手——包括罗斯伯格——都没有类似的问题。

“大多数故障互相之间都没有关联,这一次也是不同的故障,”沃尔夫认为汉密尔顿遇到故障都是不幸运的结果,“这些故障不是出在供应链,就是材料问题或组装问题,又或者是设计上的缺陷或疲劳。这些故障之间,我们没有找到规律。”

因为赛季初在中国和俄罗斯连续遭受动力单元问题侵袭,汉密尔顿早早陷入“引擎危机”。梅赛德斯为此精心计算,为他在斯帕处罚引擎罚单,而且一口气更换了三台引擎,来保证他在争冠的关键时刻可以全力以赴。

偏偏在雪邦,卫冕冠军在比赛里所用的是一台几乎全新的引擎,这就意味着他在最后五场比赛里还有一台用过的引擎和一台新引擎。沃尔夫承诺梅赛德斯会彻底检查余下的两台引擎,而且努力避免让汉密尔顿错过任何练习阶段。

“我们还有两台引擎,一台跑了三场比赛,一台全新的。我们会彻彻底底地把它们检查一遍,来为接下来的比赛做准备,”奥地利人说。

“之所以这么说,这是我们一贯的做事方式,带着充分的预见性。我们检查所有细节,需要做什么,就做什么。我们会额外检查这次故障。错过一次练习阶段可能对他的整个周末带来巨大影响,所以我们希望能在接下来的比赛里提高可靠性。”

虽然在雪邦一路领跑,但是汉密尔顿承受着来自红牛的压力,后者对丹尼尔•里卡多和马克斯•维斯塔潘采用了不同的策略,为胜利放手一搏。这就迫使英国人必须在第二次进站前拉开足够的差距。

“是的,他当时全速挺进,”沃尔夫被问到汉密尔顿退赛前引擎的状态时说,“我们需要建立23秒的差距来完成一次进站。”

“红牛今天(周日)一切都做得很到位,他们在虚拟安全车时期可以用两辆赛车来赌博,那就是让一辆赛车留在赛道上,来赌一停。一停是极其难做的,但他们仍旧可以用一辆赛车来尝试,另一辆车进站。”

“所以,我们试图延长自己的那一节而且进展良好,因为差距正在慢慢建立起来。就在优势差不多足够了、我们想要叫他进站,引擎就爆了。”

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系列 F1
车手 Lewis Hamilton
车队 梅赛德斯车队
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