梅赛德斯否定组建青年队计划

梅赛德斯运动主管托托•沃尔夫表示,“银箭”不会效仿红牛在F1建立属于自己的青年梯队,但是他们愿意与他人合作,共同开展青年车手培养项目。

比利时大奖赛上,两位梅赛德斯旗下的年轻车手帕斯卡尔•维尔雷恩与埃斯特班•奥康联诀代表马诺比赛。因为印度尼西亚车手里奥•哈尔延托的资金无法支持完成下半赛季,车队在夏休期时决定启用19岁的奥康。今年原本根据梅赛德斯的安排,奥康担任雷诺的替补车手,并参加DTM。

两名梅赛德斯阵营的年轻车手为同一支车队参赛,还是德国制造商2010年重返F1以来的第一次,让马诺看上去很像梅赛德斯青年队。

但是,当被问到这是否预示着未来梅赛德斯可能像红牛一样在F1建立自己的“二队”时,沃尔夫表示没有这样的打算。

值得一提的,是2014年时梅赛德斯曾与红牛“争夺”马克斯•维斯塔潘,但荷兰人最终加盟的奥地利公司,因为他能在2015年驾驶红牛二队赛车参加F1大奖赛。

“几年前当我们开始做这个项目的时候,我们的产能不足以建立青年车手项目,”沃尔夫说,“马克斯就是个很好的例子,我们错过签下他,因为我们没有这样的项目。我们唯一能给他的是GP2的机会,这显然不如红牛二队的比赛席位。”

“我们与马诺就帕斯卡尔达成了协议,那很管用。然后,因为哈尔延托不能跑了,所以出现了一个新的机会,我们与他们商量了很久,达成了一个理想的交易。“

不会有第二支”银箭“

可以理解的是因为马诺是梅赛德斯的引擎客户,启用梅赛德斯的车手,能在费用上得到一定的减免,尽管这可能不足以吸纳与车手相关的赞助商。沃尔夫表示梅赛德斯没有向马诺支付任何费用,而且未来也不会整编第二支“银箭”。

”我们在一些领域支持马诺,例如策略上。现在看起来,这些关系引来了不同的看法,”奥地利人说,“但是,我们不是马诺的股东,也没有这样的计划,我们不会去拿下这支车队。而且,我们也不会补贴他们。“

尽管否认了成立“梅赛德斯二队”或“梅赛德斯青年队”的可能性,但是沃尔夫不排除寻找合作伙伴,一起培养年轻车手。

“我们的主要目标是以梅赛德斯这个品牌赢得世界冠军,但是就我们当前与马诺的合作来说,可以有深层次的做法。所以,在建立青年队的计划方面,我们可以与别人共享一个项目,这一点从来没有改变。但是,我们不会共享另一支F1车队。”

和我们一起创造辉煌

写评论
显示评论
关于这篇文章
系列 F1
车手 Esteban Ocon , Pascal Wehrlein
车队 马诺车队 , 梅赛德斯车队
文章类型 突发新闻