日本大奖赛FP2:梅赛德斯包揽前二,法拉利落后0.3秒

梅赛德斯车队延续了上午的统治。尼科·罗斯伯格做出1:32.250的成绩获得第一。队友刘易斯·汉密尔顿落后0.072秒为梅赛德斯车队包揽前二。基米·莱科宁落后0.323秒排在第三。

第二节练习的首次试跑中,两位梅赛德斯车手继续统治圈速榜。汉密尔顿在第一轮试跑中做出1:33.475,领先队友罗斯伯格0.283秒。一周前在马来西亚大奖赛中获得第二的马克斯·维斯塔潘排在第三,仅落后罗斯伯格0.016秒。

换上软胎进行冲刺后,梅赛德斯依旧领跑。罗斯伯格做出1:32.250,领先队友汉密尔顿0.072秒。不过,基米·莱科宁出色的表现奖差距缩小。法拉利车手落后0.323秒,排名第三。

多位车手在本节练习犯错。练习开始后不仅,丹尼尔·科维亚特在出最后一弯时冲出赛道,赛车在发车大直道上打转。所幸红牛二队赛车并未撞到护墙,俄罗斯人得以继续自己的练习。除此之外,多位车手在Degner弯道犯错,驶上草地。

莱科宁虽然在圈速上仅落后两位梅赛德斯车手0.3秒,但芬兰人的引擎在练习中段出现失火,法拉利车队不得不在练习最后阶段对莱科宁的引擎进行检修。好在法拉利及时将问题解决,莱科宁在最后10分钟回到赛道。

在马来西亚大奖赛包揽一、二的红牛车队并未在本节练习中专注于冲刺圈。维斯塔潘落后0.811排在第四,丹尼尔·里卡多排在第12。

哈斯车队延续了马来西亚大奖赛中的坏运气。在FP2还剩50分钟时,艾斯塔班·古铁雷兹的赛车出现故障。墨西哥车手将赛车停在赛道边后,赛会出示虚拟安全车。

来到本田主场,迈凯伦在第二节练习中一喜一忧。在第一节练习中撞墙的费尔南多·阿隆索排在第8。队友简森·巴顿则在本节练习中状态不佳,多次在无线电中像车队抱怨的英国人仅列第

长距离数据显示,梅赛德斯依旧领先,但红牛车队在每一次试跑的最后阶段却比德国车队更快。

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关于这篇文章
系列 F1
项目 日本大奖赛
赛道 铃鹿赛道
文章类型 练习赛报告