斯托尔:F1超级驾照是金钱无法买来的

兰斯•斯托尔在正式以威廉姆斯2017年车手身份亮相后表示,他相信自己在初级方程式中取得的成绩,证明了他有足够的资质参加F1。

上周刚刚年满18岁的斯托尔出生于非常富裕的家庭,父亲劳伦斯•斯托尔投资服装产业,身价超过20亿美元。他从小开始赛车,2008年被加拿大魁北克汽车运动联合会提名为“年度新人”。他很早就被法拉利纳入法眼,2015年加入法拉利赛车手学院,不过在年底转向了威廉姆斯,被任命为官方替补车手,而前法拉利赛车手学院负责人卢卡•巴尔迪塞利也随他离开马拉内罗,亲自对他进行栽培。

今年在参加F3欧洲锦标赛期间,为了早日为进军F1做好准备,在父亲的资助下,斯托尔得以在多条他从未比赛过的赛道上驾驶2014年的威廉姆斯赛车,进行适应性练习。

F1向来不发“付费车手”,而斯托尔的背景无疑给他塑造了一个财力雄厚的付费车手形象。当被问到将如何回击质疑时,年轻的斯托尔表示,他相信自己的三个年度头衔已经证明了他的潜力。因为如今想要获得FIA颁发的超级驾照,需要在其认定的赛事中累计达到一定的积分,才有资格申报。

“每个人都有自己的看法,我无法改变,我的确有财力背景,这点我不会否认,”斯托尔说,“但是我相信我应该得到进入F1的机会,因为我赢得了所有我参加过的单座方程式锦标赛。我赢了F4;我去了新西兰,赢下了丰田系列赛(Toyota Racing Series);2016年我赢下了F3欧洲锦标赛。”

“现在FIA有了超级驾照记分系统,正是因此,人们不能再花钱买进F1。你必须证明自己,赢下初级方程式。这是我能说的全部。我不想说具体何时我才能展示出我来这里不是仅仅因为钱,因为这取决于很多其他事情,将由所有细节决定。”

“我只要管好自己的比赛,而今天我非常高兴加入威廉姆斯,而我很期待下一个赛季。”

威廉姆斯作为私人车队,在财政上向来无法与法拉利、红牛、梅赛德斯看齐。虽然过去两个赛季因为之前的年度前三名表现得到了不少年度比赛奖金,但今年无论是不幸输给印度力量名列第五,还是最后夺回第四,都会在明年的收入上有所损失。这便让一些批判者相信,威廉姆斯签约斯托尔,就是为了得到赞助费。

对于批评声,威廉姆斯方面也坚称决定选择斯托尔,是因为他在低级别赛事里的惊人表现,而非财政背景。

“我知道对于兰斯的背景有很多评论,我想向每一个人澄清,”克莱尔•威廉姆斯说,“过去几年威廉姆斯已经很明确地表达了自己的立场,那就是我们不会为财政上的考虑而影响车手选择。今年绝对是这样的。”

“金钱不能换来驾驶舱里的表现。你要么有才华,要么没有。而我认为兰斯已经证明他是有才华的,他通过自己的实际行动来赢得F1的参赛席位。明年他必须进入F1做这份工作,而且他会好好做。”

新秀赛季难免有失误

尽管对斯托尔的能力非常信任,但克莱尔•威廉姆斯也知道他需要一定的适应期,而这段时期内他难保不会犯错。

“明年会是兰斯在F1的第一年,我们已经在幕后做了大量工作,来确保他为明年前往墨尔本参加揭幕站尽可能做好准备。”

对于一名17岁就在那么短的时间里取得那么多成就的车手来说,我们完全相信,当他明年在墨尔本坐进驾驶舱时,他可以兑现我们的期望。”

“但是就像这项运动里的每一个新人,他需要一点时间适应F1。我相信他会犯一些错,这是难以避免的。我们从兰斯身上了解到的一点,他可以很快地从错误中吸取经验。”

“他能力很出色,非常的聪明,用心工作。过去大约12个月里,我从他身上了解到一点,也正是因此很乐意同他共事,那就是他有最高的自我职业道德标准。”

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