排位赛规则修改再生变数 FIA计划在巴林采用混合制

F1车队在巴林大奖赛恢复2015年排位赛规则的计划很可能被搁置,国际汽联(FIA)更希望部分保留新制度,只在Q3还原标准式。

全新的淘汰制排位赛在墨尔本首次使用变成一场“灾难”之后,F1车队代表在周日中午进行了紧急磋商。在这场由F1赛事总监查理•怀汀主持的会议中,车队同意在巴林放弃新排位赛规则,重新使用过去几年的制度。

“F1总裁”伯尼•埃克莱斯顿没有出席在墨尔本举行的赛季揭幕战,但他在周六排位赛结束后立即通过电话与包括梅赛德斯运动总监托托•沃尔夫在内的策略小组成员进行了沟通。可以理解的是埃克莱斯顿从一开始就反对淘汰制,而且十分支持在下一场比赛摈弃这项新规则。

在巴林恢复旧排位赛制度仍需策略小组和F1委员会的批准。然而,那场在墨尔本的紧急会议并没有像红牛、法拉利、梅赛德斯所称的那样车队之间达成“一致”,而分歧主要是完全使用旧规则还是在Q1和Q2保留淘汰制,只在最后的Q3按照原规则进行。

“如果没有F1委员会的批准,在巴林使用2015年(排位赛)规则是不合法的,”据FIA知情者告诉Motorsport中文网,“事实上车队里有一家人没有同意(恢复2015年排位赛规则),而那家人就是印度力量。”

据悉,印度力量与威廉姆斯在会议之初就建议不要立即完全否定新规则,因为至少Q1和Q2还带来不少刺激,所以只要在Q3保证最后几分钟内有赛车在赛道上进行争夺即可。不过,威廉姆斯之后改变了主意。

“我认为Q1和Q2还是很令人兴奋的,我们看到赛车进行了激烈的争夺,但是Q3的场面确实太糟糕了,”威廉姆斯代理领队克莱尔•威廉姆斯对Motorsport中文网表示,“那最后5分站一辆赛车都没有不少这项运动相应的局面,不少车迷想看的,所以也不是车队希望看到的结果。我们会做出改变,恢复以前的排位赛,在巴林重新启用2015年的规则。“

但是,印度力量还坚持自己原来的观点,代理领队鲍勃•费恩利说:“那(在巴林立即改回2015年规则)是一种不经思考就做出的决定。我认为我们应该用下一个比赛周末来重新研究一下。我们要记得当初改变排位赛进行方式的目的是什么,不止是刺激一下排位赛的竞争——就像在Q1和Q2例已经看到的那样,还有结合新的轮胎规则等之后对正赛带来哪些影响。”

“Q3显然没有按照我们希望的样子进行,这一点肯定需要重新审视,但那只是一方面。我认为我们原本应该再观察一下,但是第一时间就有铺天盖地的言论,而在我看来不经过彻底分析就匆忙做出决定过于草率。”

事实上,巴塞罗那季前测试进行期间车队就提出了两种规则混合的想法,但是FIA主席让•托德并不希望采取这种折中方式,而3月初的世界汽车运动理事会(WMSC)只有同意/否决功能,无法修改规则。现在托德恐怕只能希望淘汰制至少能在某一节得到保留。F1委员会和WMSC将于今天决定下个周末的巴林大奖赛的排位赛将以何种方式进行。

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