排位赛规则修改再次搁浅,下周四继续讨论

巴林大奖赛周日上午,国际汽联主席让·托德、”F1总裁“伯尼·埃克莱斯顿、十一支车队领队、轮胎供应商倍耐力就排位赛规则是否修改进行了新一轮协商,但最终依然未能就排位赛的解决方案达成一致。

经过了两场尴尬的“90秒”淘汰制排位赛后,排位赛规则的修改再一次被推到了风口浪尖。然而,更令人觉得不可思议的是经过90分钟的讨论之后仍然没有结果,而是决定下周四继续商量。

据悉,会议中除了商讨是否要废除淘汰规则以外,各支车队还提出了很多新的想法。此前,梅赛德斯领队托托·沃尔夫就对托德提出的单圈淘汰制表达了赞同。而一度传言被采纳的混合制排位赛,即在Q1和Q2中采用淘汰制,在Q3中恢复2015年的排位赛制度的想法,也在会中被选为待定方案。

尽管备选方案很多,但威廉姆斯代理领队克莱尔•威廉姆斯表示新提议不会很疯狂,也许新的规则暂时无法做到十全十美,但会听取观众们的意见。

而最终,各支车队未能在今天完全达成一致,会议将被推迟到下周四继续进行,争取能在中国大奖赛前落实新规。

 

文/Luiny Kong

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