Giorgio Piola的F1技术分析

技术短文:马诺MRT05前翼

虽然马诺车队此次调整的幅度并不明显,但赛车前翼确实出现了变化:车队将原方案中由金属材料制成的翼片支架改为尺寸更大的弯曲状(右侧插图箭头标示)。

通过将该部件安装在第二层和第三层翼片之间,前翼结构的刚性得以增强。

为了提供给车手更多的平衡,车队对内侧和顶部翼片的位置进行了调整,而翼片外侧部分的倾角保持不变。

通过这种设计,车队可以对气流的结构进行更好的控制,并且利于应对前轮轮胎产生的扰流,从而为赛车带来更好的整体性能。

翻译/武明扬

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关于这篇文章
系列 F1
项目 奥地利大奖赛
赛道 红牛环道
车队 马诺车队
文章类型 分析
Topic Giorgio Piola的F1技术分析